http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/31/a7/aa.html
這是1970年美國西北航空747-100降落松山機場影片,
也是第一架來台的747,看了當年的新聞發現那架747降落時
一路滑行到跑道接近盡頭時才停住,還讓人捏把冷汗,
也可以看出當時那種克難年代,飛機起降需求與安全標準還不似現在那般嚴格,
就像以前香港的啟德機場一樣,幾年前馬英九總統
曾經很天真的問過現在的松山機場還能不能降747?
只能說假如機師技術高超,勉強起降還是可以,可問題是安全誰要負責?

A大是747迷嗎XDD 感謝分享

是盛竹如播報?

好像是盛吧.台視第一代超人氣主播747算是很多人小時候認識的第一種飛機甚至是第一次搭的飛機.重點是747也充滿很多傳奇.....

盛是到80年代初才紅起來，OS應該另有其人。不過當年的主播與文字記者的音色，每個人的相似度都非常高，幾乎要看臉才能知道是誰

那年代的媒體工作者幾乎都是外省人.字正腔圓的'國語'是特色

七四七音波!!! XD

台來機客型巨

小弟5歲第一次出國搭華航也是747-400，那時後尾翼還是背著國旗在遨翔，回想起來覺得很感動！

有看有推！謝謝分享～

第一次出國好像是搭長榮去新加坡還有泰國...之後就國泰完全沒搭過花花...

就算沒搭過 沒看過747 坐客運也會看到747椅XD

那時每台客運遊覽車都會標榜"本車採用747客椅"XD

747-400量產時剛好是波音的全盛期.在廣體客機領域幾乎一支獨秀.難逢敵手..只是沒想到747系列居然有可能被同門小弟終結掉...

對耶 747椅子到底是什麼意思啊?

國內客運最頂級應該就和欣吧？不過他沒有強調747座椅北高也將近1000，但有隨車小姐跟茶水http://i.imgur.com/u2SASel.jpg

老實說我覺得和欣那個椅子不太好睡XD哪天客運可以也換一下反魚骨嗎(誤)

樓上，如果實現的話你覺的票價應該開多少呢？

淚推747 O___Q

小時候，唯一知道的飛機，夢想想搭的飛機>_<

747不能降？？ 上次美國那架行政專機落假的嗎？天真的並不是馬英丸

那架是737-800吧

或是說十幾年前那架眾院議長座機VC-137(B707)? 另外美軍的737專機都是700標準版或是增程的BBJ，而訪團人比較多的話也有757可以選擇(但通常是較需要排場的副總統與國務卿在用)還有眾院議長..

松山機場跑道長度才2600多公尺.747-100需要3000公尺以上跑道當時降747-100真的是有些冒險...同樣的情況也發生在當時的啟德機場.未拓長前跑道只2500m

http://i.imgur.com/9LeRTPG.jpg剛剛路過就看到 747椅子的遊覽車

747經濟艙的椅子沒有特別舒服阿XD