《壹號頭條》軍方認罪　馬公空難恐生國賠
飛安會12月26日公布復興航空馬公空難事實資料報告，立即引發罹難者家屬質疑，指民航
局將失事責任推給2位死亡的機師，根本不負責任。本刊調查，澎湖地檢署取得高雄近場
塔台督導李俊賢與馬公機場空軍高勤官荊元武的通話紀錄，確認荊在約10分鐘的通話中，
拒絕2架民航機從由北向南的02跑道儀降進場，導致一連串差錯、釀成空難，近日可能以
瀆職及過失致死罪嫌，起訴荊元武。協助調查的資深機師不禁控訴：「這是一起官僚殺人
，卻把責任推給機師的悲劇。」
http://www.nextmag.com.tw/magazine/news/20141231/12478704

八掛成真

官僚殺人事件

由北向南？到底02還20？是拒絕02ILS，轉飛20然後墜毀吧？

死人不會說話 所以把罪都推給死人

我是機師，也認識失事的副機師，但，這次失事，機師的錯誤是主因。換不換跑道不是。

拒絕02有怎樣嗎 = =

就算真的ILS進場 就ㄧ定安全落地？沒人知道。

02不是尾風超限嗎

這起訴是認真的嗎...= =沒有ILS就會出事？那在這之前降落的飛機是怎麼降的？

以當晚的狀況，有LOC會減少偏那麼多的可能性