各位板大好，
小妹在月中預計到美國和加拿大旅遊，
行程規劃是台北-紐約-多倫多-紐約-台北。
已經購買了長榮航空[台北-紐約]來回的機票。
目前是在回程[多倫多-紐約]轉機的部分有點不知道該怎麼下手。
我的回程規劃是從多倫多-紐約-台北。
因為不想再入境美國，所以打算直接從紐約轉機。
可是因為我的[多倫多-紐約]和[紐約-台北]並不是同一張票和航空公司。
所以想請問各位板大，在紐約機場國際線轉國際線大概需要多少時間呢?
還有Air Canada和American Airlines大家會選哪一個呢?
因為聽說北美的航空公司都很會delay，希望能獲得大家的建議。
[紐約-台北]的飛機是00:20起飛
我目前的有下列兩個[多倫多-紐約]航班在考慮
方案1:
American Airlines
17:30 YYZ - 19:23 JFK

你如果搭AC你都會在T1 但我建議留五小時你的效率定義是什麼？機場大，人流貨流也大，像KJFK這樣的機場，你怎麼跟RCTP比？我實在是很不解AC好處同聯盟 應該可以幫你一次開完票打錯 AC在T7 那你跟應該留時間

多倫多飛美國班機會在多倫多入境美國在多倫多請確認行李是否直掛台北可能需要重新安檢（給定你需要換航站）兩小時可能會不夠，建議不要冒險。若是選AAㄧ定不能直掛，另外提醒北美內託運行李要收費或者可以考慮不同點進出，長榮有飛多倫多。

經美國轉機一定要入境美國,所以你的如意算盤無意義

但是你已經買了長榮機票，這樣的話較麻煩，改票有費用

既然都已經入境美國了,只待兩小時和幾天也沒有任何不同你的確是在多倫多就入境美國,在紐約等同國內線,不用再清關AC用T7, AA用T8, 都得出安檢區移動到T1去搭長榮,重過安檢AC8906的準點率67%,平均誤點34分鐘,是CRJ900,約70人座AA3409的準點率63%,平均誤點40分鐘,是CRJ700,約65人座所以還是選早一點的那班比較保險;也要早點到多倫多搭機因為在多倫多過美國移民關/海關也需要時間,至少多留半小時

兩小時正常來講剛好，但是你很難保證前段不會誤點不管美加，誤點都是很常見的。我上次AA的從1820變2100如果你行李沒直掛，那絕對來不及。我剛看到樓上寫是CRJ這種小飛機的都超會誤點，我已經體驗過了。

謝謝大家的回答和幫助，我最後決定聽Y大的建議，退票重訂。價格大概相差1,500台幣，比單程機票划算多了!謝謝各位。

CRJ比較會delay是什麼歪理 不解 這要看當時航情啊

前面都說完了,那就多穿點吧,這幾天冷斃了><冬天在北美轉機時間留鬆一點,有時候起飛前機翼要除冰會延誤一點時間,如果那班機還有飛前面的航段,延誤可能會一直累積到後面

遇到大雪就欲哭無淚，改票是明智之舉

N大不解我就來幫你解惑，因為CRJ這種都點對點一直飛，遇延誤不補，只要第一班誤點後面就連環誤點，歪理還請笑納。

美國國內線幾乎都是連飛，無關機型，只是短程多是CRJ的確前面有延誤會不斷累積，所以晚班機延誤的可能性高

我知道CRJ多飛short haul多點，是說不是每次都是CRJ遭殃，被講的好像CRJ很爛

還有很多ERJ呀..這種都是Eagle在飛的