[新聞] 復航今年想飛關島航線遭禁止

作者: chewie (北極熊)   2015-02-09 14:53:05
復航今年想飛關島航線遭禁止
中廣新聞網中廣新聞網 – 2015年2月9日 下午12:13
復興航空發生空難後,檢討國內機師素質報導不斷,有媒體指稱國內培訓機師現在
不到一年就能飛,遭到民航局局長林志明駁斥。林志明表示,從商用飛機到民航機
駕駛,最少要花兩年時間和無數訓練,不可能一年就辦到。另外,由於發生空難,
復興新航線和航權分配資格都將取消一年,原本打算開闢關島航線也得等到明年二
月以後。(閻大富報導)
有媒體報導,國內培訓機師現在受訓不到一年就能飛行,機師的經驗備受考驗。民
航局局林志明九號駁斥這項說法。林志明表示,在國外一個大學畢業生若想從事民
航機師工作,要十個月才能拿到商用機的駕駛員資格,進入航空公司後,除了筆試
學科和模擬機訓練各需要三個月時間,飛行訓練最少要半年以上,也就是從開始到
成為正式的民航機駕駛,需要兩年的時間,而民航局也規定,必須要有一千五百小
時以上的飛行時數,才能取得正駕駛資格。
此外,依據「民用航空運輸業管理規則」第十二條,只要「申請新闢或增加航線,
申請日前一年內曾發生航空器失事意外」將不予核准,「國際航權分配及包機審查
綱要」第九條也規定,「業者有發生航空器失事者,自發生日起一年內不得參與國
際航權分配」,因此,復航這兩項資格都要等到明年二月四號才解禁。
(圖:復興航空ATR72客機)
http://goo.gl/BOrrlS
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2015-02-09 15:14:00
這樣禁復興會出現台灣第一條飛關島的LCC嗎...?不過目前LCC都放在東南亞海島,飛關島搞不好是逆勢突圍台灣作為背包客轉飛關島LCC之中轉地應該有發展性
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2015-02-09 15:18:00
先把飛安改善再來提什麼開新航線吧
作者: duodeviginti (XVIII)   2015-02-09 15:30:00
GE不能飛 叫熊熊來 可行嗎
作者: Jimmy2010   2015-02-09 15:37:00
A321飛關島會太拼嗎?
作者: PCH800618 (PO)   2015-02-09 15:45:00
長榮用A321飛過NRT-GUM,過去華航也是用738飛關島只要有對應的ETOPS是可以的,沒有太拚的問題
作者: manieliu (勝利是獨一無二的)   2015-02-09 15:47:00
BR飛NRT-GUM這麼炫?!
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2015-02-09 15:57:00
台北飛關島似乎還沒有飛新加坡來得久
作者: ohsI (阿奇)   2015-02-09 16:07:00
快把330給威熊啦
作者: alanok (顆顆顆顆顆)   2015-02-09 16:21:00
熊熊表示 目前只有一台A321 有點餓
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2015-02-09 16:34:00
推復捷可考慮吃下來~順便把日俄線也開一開
作者: dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2015-02-09 16:59:00
母公司把飛機轉租給子公司 應該也可以
作者: yanzistart (puff cartoon)   2015-02-09 18:09:00
大家好像都忽略航權分配問題...
作者: kamisaki (Mr.大頭)   2015-02-09 20:43:00
BR的確有NRT-GUM
作者: porkjet (11)   2015-02-09 21:13:00
BR那是日方的包機
作者: danic (好運旺旺來)   2015-02-09 21:42:00
CI現在好像也有FUK-GUM的包機??!!
作者: Japanesque (想)   2015-02-09 22:48:00
738或321飛關島基本上沒啥問題
作者: Vett (Vett)   2015-02-09 22:48:00
熊熊先開日本啦

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com