本人身高 156cm 女 自覺矮
曾經爬版後，仍不甘心去考華航培訓機師
果不出所料名落孫山 (程度多益920，四大工學院畢業)
兩年後的今天，經沉澱仍想當機師
於是決定去自訓CPL 但因成本極高
想請教版眾
以本人之身高，如經自訓後幸得CPL資格，回國是否會找不到公司要我 ?

156基本上不太可能了最好還是有160

比較有難度.....

WHY 身高有限制? 想不通耶

不是要踩踏板又要看外面？

認識長榮女FO身高159

你要不要先花一點錢去香港 or 曼谷 的flight experience玩一下他們的737模擬機, 確定一下你可以很順暢的操作踏板跟 over head panel, 在台灣失業的cpl 實在太多了，cpl250回台灣失業的機率有80 percent, 台灣沒有通用航空的環境真的要想清楚喔!

認真問，樓上怎麼知道這些數據的阿？

認真問，所以在台灣即使有CPL資格仍然不太被錄取?

公司會不會要 板友沒辦法回答吧 眼光放遠 做CFI啊

推去 flightexperience 體驗一下，我上週才去了曼谷的 flightexperience 做了一小時的體驗，非常值得，價錢也才臺幣七千多一點而已，擬真的 737 駕駛艙保證妳身如奇境！另外，香港的好似已經不在了，離台灣最近的分別在曼谷以及新加坡，而又曼谷的最便宜！供妳參考！

是哪關被刷掉呢?面試嗎? 另外除了身高 現在CPL錄取率也很低因為太多人了 風險很高要斟酌

就算你實際操作過模擬機 覺得ok 航空公司不一定覺得ok喔

現在報名人數多到挑不完，除非有相關經驗不然要如何說服資方選一個"可能"會勾不到over head panel的呢?英文高分的多的是，考上的也多的是念文、商的CPL回台後沒有公司要主要就是證照這東西有錢就考的到，但一個人的特質是沒辦法改變的，一翻兩瞪眼!雖說考照費用高，但對一個企業來說也不是甚麼大錢，人才是重點!

比起大飛機, 小飛機的設計彈性小更不適合身高不夠的人. 在出去自訓之前, 要不要先花點小錢去體驗飛行看看?

身高不夠的人真的好可憐唷~嗚嗚

想知道男生身高大概最矮都多少

不好意思 可是真的覺得您 不必浪費這個錢

我175公分飛c172都把椅子調到最前面，不然覺得踩舵腿有點不夠長

我的教練148，飛172飛Seminole都沒問題，但要回台灣找工作，真的要三思

看樓上幾位推文，猜想也許歐美飛機製造商是配合西方體型設計出來的駕駛座本來就比較以高大的西方人為主？

其實你要確定的是 .. 真的是因為身高？還是有其他的原因而未受青睞？ .. 另外都過兩年了，可以再報培訓啊！最後..如果那筆錢對你是個無法承受的賭注，勸你不要嘗試 ..

大型機的座椅都能調的…ovhd panel 180也要站起來才按得到啊

只要成本是你能負擔的 就去學啊 真的喜歡的話

把它當作出國唸學位（未必對工作有幫助）

我怎麼覺得小飛機對身高不高的人也未必不利...?身高太高在738裡面根本東撞西撞的....OVHD PNL對較矮小的人來說也沒那麼不友善不管高或矮，坐上椅子之後就只剩手長的問題常用的OVHD PNL開關一定會擺在隨手可得的位置不常用擺在比較後面地方的開關，就算身高夠還是一樣得踮一下腳拉長手才搆的到開關的

738不是小飛機了 :p