※ 引述《LoVeUu5566 (樂悠悠x五六)》之銘言：
: 聽說
: 某位大師設計的波音飛機客艙
: 因為太豪華 所以超過起飛重量
: 直飛美東時 只能賣八成座位
: 不知道這傳言......?
: 聽說有這麼一回事 但是出廠前已經解決了
: 有八卦嗎?
不是大師設計問題
而是這家採358人座的77W，應該也不需要減load人，貨物少裝一點就好。
如果發文之前可以去看看，全世界777-300ER設計 尤其是長程版的，大概都是27X-32X
顯然是有點超過。
要解決不難，重新花錢修改座椅設計，飛機重心調整，就解決了，沒什麼八卦，也不需
要昭告天下，你家的777-300ER營業規範會跟人家不太一樣，就這樣。
飛機本來就是客製化相當高，而且就算買同一種飛機，也會因為座位配置不同，
造成飛機重心不同，空中巴士A321全經濟艙會跟兩艙等，重心更前面，這些營業
差異，就會註記在航空公司AOC上面，因為他的配重跟飛機性能完全都不一樣
手冊就是要另闢章節，操作本身因為現在飛機都太先進，藉由電腦和些微配平
調整，飛行員大概抓住幾個 tricky number，操作習慣跟其他飛機都一樣，其實這真
的沒什麼。