2015.5.17 土耳其航空TK1887 伊斯坦堡-維也納 飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/60943342
以下為PTT文字版:
下午兩點半結束土航免費招待的市區觀光行程返抵伊斯坦堡Atatürk機場，
上篇有提到進入航廈便須通過安檢，而入關通過證照查驗後還要再進行一次嚴格的安全檢
查。
距離TK1887航班登機尚早，有不少時間能逛逛管制區。
伊斯坦堡Atatürk機場的候機室分隔成一個個獨立的候機室，雖然不算難拍飛機，
但進進出出有些麻煩，且有些候機室必須檢查登機證才可進入。
沒意外的話應該是義大利航空首拍!
Alitalia/ I-BIKO/ Airbus A320-214
義航前幾天剛發表全新塗裝，感覺沒太大改變但的確是新穎些。
土航目前旗艦機型!
Turkish Airlines/ TC-JJZ/ Boeing 777-3F2(ER)
這架77W僅交機一個多月
伊斯坦堡機場有種新舊混和的特殊氛圍，中東與非裔面孔相當多。
Turkish Airlines/ TC-JSK/ Airbus A321-231(WL)
土航塗裝搭配修長的A321及鯊魚鰭也相當好看
Saudi Arabian Airlines/ HZ-AS23/ Airbus A320-214
土耳其與沙烏地阿拉伯往來相當密切
Air France/ F-GRXF/ Airbus A319-111
法航A320家族機隊規模超過100架
一邊拍飛機一邊尋找喜歡的土耳其軟糖和蘋果茶
SkyTeam Lounge，
天合聯盟全球有三間聯盟專屬貴賓室，另外兩處分別在倫敦及雪梨。
對面的Emirates Lounge，感覺氣勢比SkyTeam Lounge還強。
首拍再入袋! 來自希臘的愛琴海航空，星空聯盟成員之一。
Aegean Airlines/ SX-DVS/ Airbus A320-232
土航伊斯坦堡貴賓室，從網路照片看來內部氣勢磅礡，
不愧是地主航空的旗艦貴賓室，但入內人潮也相當多。
走完一圈後回到TK1887所在的218登機門，
候機室遲遲未顯示TK1887航班資訊，附近又沒有登機門資訊板，
只好頻頻往長廊跑，確認TK1887的登機門資訊。
>16:06 過一會兒終於見到一架A330緩緩滑入，很高興歐陸段能搭到廣體客機。
隔壁的A330-200兄弟機，命名Kayseri，土耳其Anatolia的大城。
Turkish Airlines/ TC-JNE/ Airbus A330-203
土航餐點由TURKISH DO & CO空廚製作
一抬頭又一架土航A330滑過，命名Haliç Golden Horn，為伊斯坦堡伸入馬摩拉海的天然
峽灣。
Turkish Airlines/ TC-JNR/ Airbus A330-343
土航A330機隊含貨機超過40架，特別的是GE/RR發動機皆有選用。
>17:00 終於開始登機，個人觀察本班機旅客以奧地利人為主。
這候機室空間相較以一架A330的客量顯然太過擁擠，
且雖然依照登機ZONE順序區分但動線實在太窄而紊亂。
本航班由土耳其航空營運，共掛班號夥伴為伊朗航空和星空聯盟盟友韓亞航空。
2015.5.17 Sun.
土耳其航空 Turkish Airlines
TK1887, Istanbul(IST) - Vienna(VIE)
TC-JNB, Delivered: 2005.12.21
Airbus A330-203
Economy Class, Seat 30A
今日機材為機齡9年半的A330-200，配備GE CF6-80E1A3發動機，
命名為土耳其人口第七多的城市