: → YukiPhoenix: 骨子裡基本上就八成的機械 06/10 21:21
: → YukiPhoenix: 大多數找機械系的同時都會標上航太 06/10 21:21
還是有差啦.想當年我剛進去的時候.學長就說,過了第一個學期,就會有人轉到機械系.
大一結束就會有一半的人轉走.
: → YukiPhoenix: 就算沒標你去問基本上也是可以 06/10 21:21
: → YukiPhoenix: 重點還是在大學有沒有學到工(面)作(試)會用到的東西 06/10 21:22
: 推 n131419: 推 好文 06/10 21:47
: → Fiona102: 通通都去台積電當設備 06/10 22:02
是真的這樣沒錯.我有個學長念完PHD..回台灣做了一陣子Ansys的support就轉去TSMC.
現在去鴻海了.
: 推 Lucasj2414: MRJ 、ERJ其實漢翔有在代工。說實話，讀航太系真的跟 06/11 00:56
: → Lucasj2414: 機械系沒差別 。本魯航太系畢業 06/11 00:56
: 推 birdman4368: 十萬青年十萬肝，GG輪班救台灣！ 06/11 07:05
: 推 YukiPhoenix: 樓上XD 06/11 07:18
: ※ 編輯: PxY6 (218.161.36.58), 06/11/2015 09:03:46
: → PxY6: 業界現況可以參考這篇 "台灣航空產業發展現況及未來展望" 06/11 09:27
: → PxY6: http://www.aasrc.org.tw/files/archive/152_87af18bd.pdf 06/11 09:27
原PO說的沒錯,想飛拜託不要天真的念航太。
因為唯一真的會用到的大概就大二的Aircraft Performance.
其他就沒了...我同班同學那時候就有人是 flight instructor了.
所以想飛就去學開飛機.不要為了想飛而念航太.
在台灣念航太沒什麼機會做航太.有做航太的那幾家原PO就都講了.
去美國的話,沒公民很難找工作。因為很多都要clearance.
不過也有例外.我就知道有中國人因為做了某關鍵零件而被留下來.
不過那真的是少數.
不過我念書的時候就覺得台灣在航太某幾個產業還是有機會的.
其中一個就EGAT現在做的.其二就是UAV.不過這幾年小UAV發展的很快...
對岸一窩蜂的出...已經快殺成紅海了.
不過還有一個小眾市場是我想碰的.
所以真的想念航太,又想留在台灣做相關的.
就是那幾家不然就自己創業了.

我幾年前去面試時學長姐就這樣跟我說，所以最後沒去讀XD航太這塊在台灣還是很難發展吧，畢竟政府不支持，法規範不完備，導致私人企業也無法投資

台灣做最多航太的產品應該是航太陶瓷汽缸(誤)

還有 Garmin

可以問一下 如果喜歡發動機or火箭引擎那塊的 建議讀航太系嗎?

大學有發動機的課程，但也都是基礎概論跟一些數據的計算火箭也有相關的選修課程

大學時，只要不是機械相關的科系，幾乎都問我畢業是不是當飛行員，到現在還是無法理解。不過我是以前台灣沒有飛行學校吧另外對於「喜歡」這事，分享我的看法。喜歡可以有多種表達，可以平常追踨新聞報導，有看去火箭博物館參觀；也可以讀航太系；也能像Elon Musk弄出自己的rocket。所以說了解自己的能力，想清楚自己能付出與得到的。如果對rocket真有興趣，在台灣我覺得找對人與團隊會比唸航太系幫助的大啦…以上供參考。