[新聞] 飛越英吉利海峽 空巴想寫歷史被小飛機搶先

作者: prussian (prussian)   2015-07-11 14:05:02
飛越英吉利海峽 空巴想寫歷史被小飛機搶先
2015-07-11 13:40:57 聯合晚報 編譯陳澄和/路透巴黎10日電
空巴集團的E-Fan電動飛機(圖)10日從英國飛越英吉利海峽,但未搶
到第一架飛越英吉利海峽電動飛機頭銜。 路透
分享空中巴士原想在10日寫下以第一架電動飛機飛越英吉利海峽的光
榮歷史,結果卻被一位法國駕駛提前數小時搶得先機,而自尊有些受
損。
小飛機埋伏起飛
率先抵達終點
這項競賽幾乎重現航空業發展初期,幾位競爭對手爾虞我詐的欺瞞手
法。35歲的法國駕駛員杜瓦9日傍晚駕著他的單座Cri-Cri飛機,從另
一架飛機的頂端起飛,悄悄地率先來回飛越海峽兩岸。杜瓦告訴路透
說:「我們搶在空中巴士之前飛越海峽,我們必須極端小心地藏匿,
才能搶得先機。」
過了12個多小時後,艾斯汀10日上午才駕著一架空中巴士E-Fan電動
飛機,從英國肯特郡的禮特飛越海峽,降落在法國的卡雷,在場並有
數十位記者和要人見證。
空巴E-Fan的飛行路線和1909年法國工程師布雷里歐首次駕機橫越海
峽的方向剛好相反。空巴的目的是凸顯電動飛航的美好前景,表示最
終可能會生產100座位的區域型客機。
空巴抗議偷襲
「那不算飛機」
空巴不太情願地承認被被Cri-Cri搶得頭彩,空巴集團科技長波提告
訴記者說:「那不是一場勝利,而只是個開端……一場偉大創新的開
端。」
不過,空巴公司的人士私下仍說,杜瓦駕駛的單座機重只有70公斤,
由不列塔尼的一個小團隊建造,根本小到不能算是飛機,何況還得從
另一架飛機頭上彈出起飛。
更加詭異的是,除了Cri-Cri和空巴之外,還有一位斯洛凡尼亞的企
業家波斯卡洛宣稱,如果不是德國西門子公司以未完成認證為由臨時
搬走引擎,他們可能在本周更早就以一架Pipistrel電動飛機完成壯
舉。
西門子則說,公司是基於安全顧慮才這麼做,和公司曾協助認證空巴
E-Fan電動機的雙引擎無關。波斯卡洛表示,他會繼續和西門子公司
合作,並表示這項研究可能在駕駛員訓練領域帶來實質的商機。
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西門子: 大哥我盡力了
作者: Ash1taka (紡繳、檠弓弩)   2015-07-11 15:48:00
偷跑、賴皮、不算... 好像小孩子吵架
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2015-07-11 16:54:00
airbus就是如此 不意外
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2015-07-12 06:15:00
濃濃的法式浪漫
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2015-07-13 11:28:00
2樓你和空巴有仇嗎?

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