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Aviation
[情報] 長榮公布2015年6月客運單位收益
作者:
vincentwei
(vincentwei)
2015-07-14 23:08:04
長榮公布2015年6月客運單位收益(=客運營收/客運運量):
2015年 2014年 增減百分比
作者:
seazilicy
(萬事要隨緣)
2015-07-14 23:13:00
._./ 請問這數據代表什麼意思呢
作者:
fabg
(藍天.翱翔)
2015-07-14 23:15:00
代表每一個有營收的客人,飛航一公里,給航空公司的票價
作者:
lajji
(喇機)
2015-07-14 23:16:00
簡單講就是載每個屁股賺得到的錢比去年同期減少的意思
作者:
cityport
(馬路不平避震故障)
2015-07-14 23:16:00
就~~營收衰退..或新機入列但無法增加營收
作者:
kevin0195
(終點前突然跌倒)
2015-07-14 23:29:00
就北美線賣得不太好....
作者:
seazilicy
(萬事要隨緣)
2015-07-14 23:44:00
如果單位是每屁股的話,是不是相對長程線多的數字越大?
作者:
vincentwei
(vincentwei)
2015-07-14 23:52:00
其實是每屁股每公里 (RPK = RP x km)
作者:
lajji
(喇機)
2015-07-14 23:55:00
哦打太快疏忽了距離 抱歉~~
作者:
vincentwei
(vincentwei)
2015-07-15 00:03:00
對純區域型航空公司來說,概念會很類似每屁股沒錯。
作者:
chanlee06
(安英雲)
2015-07-15 00:03:00
一直以來都是航太比較賺吧~~~
作者:
coolfish1103
(Fish)
2015-07-15 00:05:00
所以需求就是沒有這麼多,先看看長榮會養多久。
作者:
vincentwei
(vincentwei)
2015-07-15 00:14:00
一定得養下去了,A333先不提,他還有11架777和8架A321還沒進來
作者:
PCH800618
(PO)
2015-07-15 00:19:00
CI客運營收77.23億元,貨運31.40億元,總116.39億元
作者:
countryair
(countryair)
2015-07-15 00:20:00
樓上CI這數字怎麽解讀
作者:
PCH800618
(PO)
2015-07-15 00:20:00
BR客運營收69.53億元,貨運19.66億元,總110.12億元中時的報導
http://goo.gl/rZeLDA
(忽然發現推了這個好像關係不大,囧
作者: josepharick (jose1988)
2015-07-15 00:31:00
航太並沒有很賺,航太賺的那幾億對航空的營收沒什麼影響,公司財報可以看看
作者:
cityport
(馬路不平避震故障)
2015-07-15 01:11:00
69.53+19.66=110.12億???
作者:
vincentwei
(vincentwei)
2015-07-15 01:42:00
在證交所公開資訊觀測站網站內公布的客貨也是這樣沒錯,另有一筆非客非貨的其它類很大,有20億多,不知是什麼。
作者:
seazilicy
(萬事要隨緣)
2015-07-15 03:11:00
好大一筆金額,真好奇是什麼
作者:
cppwu
(肩膀痠痛 ..)
2015-07-15 09:55:00
說不定是 fuel hedging 回沖 ..
作者:
CK841044
(ck841044)
2015-07-15 13:22:00
屁股變大了
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