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空客總裁布利葉：以全電飛機革新航線
金起煥 記者 2015.09.25 14:34
世界飛機製造業界龍頭老大——空中客車成功進行“全電飛機”試飛。在美國萊特兄弟實
現翱翔天空夢想的112年之後，全電飛機時代的序幕已拉開。這預示著以機械工程和環保
電氣科技相遇為代表的“融合世界”繼汽車工業之後正在向其他領域急速擴展。
9月4日，空客總裁布利葉(54歲)在法國圖盧茲總公司辦公室接受了本報采訪，這是他首次
接受韓國媒體采訪，他表示“今年7月成功進行以100%電氣驅動的小型飛機‘E-Fan’的試
飛。我們將會用全電飛機來革新未來航線”。他預測稱“我堅信，在50年內將會迎來用全
電飛機一次性運載700名乘客的時代”。飛機是“製造業的精髓”。他介紹“每架飛機有
數百萬個零件，是價格達到數千億韓元的技術·資本集約產業”。在該市場上，歐洲空客
去年收到了往來全球航線一半數量(1456架)的飛機製造訂單。連續兩年超過被稱為“永遠
的對手”波音(1432架)公司。
但布利葉判斷認為，沒有永遠的第一。他構想，為守住未來強者地位而進行的革新就是
全電飛機。他表示“這是以100多個國家、5.5萬多名職員的‘全球合作’創出的多種多樣
的創意為基礎反復進行革新的成果”。溝通能力是可以進行合作的源泉。
“如果想領導大企業職員，單純以傳達組織藍圖水平的溝通並不足夠。在與所有人透明、
充分地共享實現藍圖所需努力的同時，還要根據成果給予奬勵 。”
他強調稱“無論什麽企業，相信自己永遠領先的想法是錯誤的，要以挑戰者的精神向所有
革新課題和數碼技術敞開心扉。這是我們面臨的最大課題”。在他的帶領下，他的企業已
與他一起乘上飛往革新未來的飛機。