[閒聊] 邁阿密當局與台籍航空討論開設直飛航班

作者: mididoka (Jack the Ripper)   2015-10-20 10:10:16
一個月前的新聞了
source: http://0rz.tw/U0Wl4
"Taiwan airlines in talks for direct Miami flights"
Miami Today. September 15, 2015.
大意:
邁阿密與亞洲往來日益密切且穩定成長,2014年旅客人數創歷史新高,當局正在尋找拓展
機場服務版圖至亞洲的可行性,並在今年三月來台與國籍兩大航討論。經過評估,開航台
北被認為比開航中國大陸更可行,在兩年內有望開航,雖然華裔旅客並不足以支持每週3-
4班的市場,但綜觀整個亞洲,市場需求仍然很可觀且成長中(把台北作為亞洲轉運站的意
思)。
btw,該報導中提到國籍兩大77W機隊數量有錯,但底下有一個似乎是長榮公關留言澄清了
報導中有誤的地方,也有提到直飛不等於不停站。
MIA-TPE距離13922km比現在世界最長航線DFW-SYD還遠,77W應該無法在不限制籌載下non-
stop飛到台北.
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2015-10-20 10:23:00
777-X: 選我選我
作者: coolfish1103 (Fish)   2015-10-20 11:21:00
花航沒飛機飛吧,綠地球目前 77W 很多可以考慮。
作者: alexj (世界行走)   2015-10-20 11:28:00
!!!離中南美洲更近一步
作者: atriple (請逐項修改)   2015-10-20 12:11:00
在不限籌載的情況下,必須要挑一個中停點。選哪裡好呢?
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2015-10-20 12:13:00
YYZ/YVR?
作者: b07130602 (歐摳侯)   2015-10-20 12:22:00
屁股坐到花XDD
作者: myai3 (dc)   2015-10-20 12:28:00
777也要扣胚漏 冬季的載客數很可觀 XDDD
作者: Jimmy2010   2015-10-20 12:43:00
綠地球有辦法中停Huston到MIA嗎?
作者: FrankLP (水桶から脱出しました)   2015-10-20 14:35:00
台北-邁阿密-哈瓦那?! 這樣可以嗎 =v=
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2015-10-20 15:31:00
TPE-CDG-MIA?
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2015-10-20 15:42:00
華航買A350-900ULR就辦的到啦
作者: coolfish1103 (Fish)   2015-10-20 16:30:00
不管酬載也要看有沒有航權,目前看只有日本合適吧?
作者: mididoka (Jack the Ripper)   2015-10-20 17:32:00
美方自己找上門的,我猜航權應該有?
作者: silversteven (銀色力量)   2015-10-20 17:32:00
可是東京的扣打被華航用掉了
作者: atriple (請逐項修改)   2015-10-20 20:29:00
可以TPE=HNL=MIA嗎?
作者: FrankLP (水桶から脱出しました)   2015-10-20 20:35:00
台北-關島-邁阿密
作者: PCH800618 (PO)   2015-10-20 23:12:00
HNL/GUM往美國本土為國內線 還是得考慮TPE-MIA客源問題
作者: coolfish1103 (Fish)   2015-10-20 23:17:00
其實如果邁阿密政府沒打算補助的話,不認為開的了。
作者: atriple (請逐項修改)   2015-10-20 23:22:00
最直接的想法是開發邁阿密或是南佛羅里達的團客。
作者: lajji (喇機)   2015-10-21 00:36:00
可以試著開發加勒比海團客啊
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2015-10-21 17:33:00
中國支那???
作者: atriple (請逐項修改)   2015-10-21 21:34:00
如果選美西或海外的美國當中停點的話 中停點和MIA之間不知道會不會供正餐XD

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