BR 休士頓 西雅圖 洛杉磯 紐約 溫哥華 舊金山 多倫多
09 6596/60% 16487/83% 38934/69% 16139/81% 10580/81% 26938/73% 9018/85%
08 9073/81% 18827/90% 52617/88% 18550/91% 12093/93% 35216/89% 10394/92%
07 9395/81% 17239/84% 43545/85% 17803/86% 12336/95% 33114/87% 10635/97%
06 2866/86% 17117/84% 45959/89% 16981/85% 11642/89% 35467/94% 9926/91%
CI 檀香山 洛杉磯 紐約 溫哥華 舊金山 UA 舊金山
09 3487/67% 30218/72% 6228/73% 11281/87% 14883/71% 14517/90%
08 4332/83% 39711/89% 9359/93% 15997/93% 20098/89% 14802/92%
07 4671/84% 36059/81% 7881/85% 16373/94% 18818/85% 14648/88%
06 4443/85% 35518/83% 7718/83% 14133/90% 20151/91% 15507/96%
雖然對地球無感不過他整體載客數還是不錯就是了,只有溫哥華好像還是花航比較強。
休士頓這個點感覺淡季會很慘?花航 359 進來後除了搶食西雅圖外也可以搶看看開航
聖荷西,雖然會分舊金山客源但按比例絕對搶到地球的會比較多,也可以順勢開晚班。
※ 引述《vincentwei (vincentwei)》之銘言:
: 標題: [情報] 2015年9月桃園-美國直飛航線的載客率
: 時間: Tue Oct 27 22:05:54 2015
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: 2015年9月桃園-美國直飛航線的載客率:
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: 桃園-洛杉磯 中華:72.1%
: 桃園-洛杉磯 長榮:68.6%
:
: 桃園-舊金山 中華:70.5%
: 桃園-舊金山 長榮:72.8%
: 桃園-舊金山 聯合:89.9%
:
: 桃園-紐約 中華:72.5%
: 桃園-紐約 長榮:80.8%
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: 桃園-西雅圖 長榮:82.7%
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: 桃園-檀香山 中華:66.8%
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: 桃園-休士頓 長榮:60.1%
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: 資料來源:
: http://www.caa.gov.tw/big5/content/index01.asp?sno=1855
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