華航A350新機 下半年直飛阿姆斯特丹、羅馬
〔記者甘芝萁／台北報導〕華航新機A350-900今年下半年將加入營運。華航今天也宣布，
往歐洲阿姆斯特丹與羅馬12月起改直飛，最多可省4小時。
原先華航飛往阿姆斯特丹和羅馬必須中停曼谷，飛航時間各約18小時，華航說，12月起，
往阿姆斯特丹與羅馬不再中停曼谷，改直飛，目前時間帶仍在協調，但估計飛行時間至少
可省4小時，只要14小時。華航表示，7月交機的A350-900，12月起投入包括阿姆斯特丹、
羅馬、維也納等歐洲航線，而法蘭克福航線仍維持由波音777-300ER直飛。
航班部分飛歐洲也將更方便。華航表示，法蘭克福航線6月起，從目前每週5班增至7班，
加上維也納每週3班、阿姆斯特丹每週4班、羅馬每週2班，華航歐洲航線每週可達16班次
，平均每天至少2班直飛歐洲。
華航副總楊子葆也特別強調A350新機上未來將規劃Sky Bistro（空中小酒館），提供新形
態的空中餐點服務，讓乘客更有自主性地選擇機上餐飲，依據旅客自身的偏好、需求、生
理時鐘與心情組合來選擇專屬於自己的餐飲，空服員也會提出建議，讓乘客與空服員的互
動更密切，而非像過去僅能挑選套餐式的餐飲組合。
此外，華信航空今年也開航多點，包括3月28日起開航台中-名古屋定期包機航線，每5天
一班。4月29日起新闢台中-無錫航線，每週2班，飛航日期為每週5、7兩班。6月1日起開
航新獲分配航權之台北-首爾航線，每週7班。6月2日起開航台中-日本大分定期包機航線
，每週4、7兩班。其他航線包括6月1日起復飛高雄-首爾航線每週7班；台中-梅州定期包
機由每週2班增為每週4班。
http://goo.gl/1VOKuH
作者:
cinedy (新的)
2016-03-15 22:31:00讚
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2016-03-15 22:35:00之前說要優先使用的YVR表示,說要復飛的LHR表示
作者:
gitans (阿左)
2016-03-15 22:51:00所以CI065要減班了？
作者:
Whelsper (紅燈前的排位賽)
2016-03-15 22:53:00新飛機民航局又不一定給過XD
作者:
gitans (阿左)
2016-03-15 22:58:00一定會弄到符合標準才行啊，不然買來擺著好看嗎？
作者:
as981134 (xa981134)
2016-03-15 23:29:00說不定可以在創紀錄 北高350
這個新聞看超多次了 看到有點膩...不過看起來華航AMS要減班了，CI65/66印象是每週6班還是7班，挺密集的 改成4班真的有點少sky bistro應該也只有給商務客吧 XD 是在空中給客人吃buffet減少商務艙人力的一招嗎 XDDDD
作者: strathclyde (glasgow) 2016-03-15 23:52:00
會不會是改直飛*4,中停*3？
作者:
gitans (阿左)
2016-03-16 00:15:00CI65/66目前每天一班，不過去年底有陣子減班。
作者:
mididoka (Jack the Ripper)
2016-03-16 08:38:00中停應該不會留，因為BKK-AMS段已經不給訂位了
作者:
Bcl2 (Marching On)
2016-03-16 19:56:00如果以後還有航點要抽換成777 不打算多弄個幾架?
作者:
CK841044 (ck841044)
2016-03-16 22:48:00台灣人哪撐得起直飛？看來華航真的不在意營收啊，倫敦的教訓忘了嗎
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-03-16 23:37:00只能說CI走了險棋本土客撐不起,轉機客要與中東三雄國泰等拚
作者: dallasman (達拉斯小牛) 2016-03-17 01:54:00
台籍歐洲線哪時有給你不是本土客撐場的錯覺
作者: bradleyching (BradleyChing) 2016-03-17 07:03:00
長榮在維也納不敢直飛華航不是一樣飛得好好的
作者:
myai3 (dc)
2016-03-17 11:52:00YVR 還沒這麼快改777 AMS的確是目前歐洲直飛後壓力最大的航點