圖文網誌版：http://sultt.pixnet.net/blog/post/31420895
因為是廉價航空，為了避免不必要的糾紛，我們在起飛前2小時40分抵達機場。
一開始還以為12號櫃檯都沒人，開心了一下，原來這半邊是Air Asia。
虎航這側還沒開櫃就已經排成這樣了，我的天啊！！
原來他們打算只用這半邊櫃檯，同時報到IT212和IT240，兩班那不就是有300多名旅客？
隊伍在我報到完成後也沒有短過，因此建議大家還是提早前往機場喔！
機場報到櫃台於起飛前2小時30分鐘前起開放，並於起飛前45分鐘關閉。
排了25分鐘總算輪到我們，出發時行李帶很少，託運行李只有6.4KG和7.7KG，
隨身背包也很輕，只有被地勤目測並綁上Cabin Tag貼條，沒有被稱重。
拿到了今天的登機證，使用華航的紙，地勤提醒登機門在稍微遙遠的B1R，要早點過去。
結果安檢和海關人反而很少，所以特別走去蓋個章，紀念一下這個旅程。
從到達機場至B1R登機門，大約花了一小時，其實B1R就在B1、B2這邊。
時間還早，先去B1、B2這裡拍一下飛機。
台灣虎航IT8303，表訂09:45起飛前往澳門，現在前往跑道中。
使用的飛機是A320，編號：B-50005。
港龍航空KA487，表訂10:45起飛前往香港，使用的飛機是A320，編號：B-HSR。
提早下樓去B1R看看吧！
沒想到B1R這裡別有洞天，很新很乾淨，躺椅也有好多個，還有飲水機和充電插座！
位於GateB2是樂桃航空MM922，表訂10:15起飛前往沖繩。
使用的飛機是A320，編號：JA812P。
國泰航空CX469，他剛剛在港龍航空旁，表訂10:05起飛，目前稍有Delay，前往跑道中。
使用的飛機終於不是A320，是A340，編號：B-HXH。
位於GateB3的澳門航空NX601也開始移動了，表訂10:50起飛前往澳門。
使用的飛機是A319，編號：B-MAL。
同場加映亞特拉斯航空（Atlas Air）的B747貨機，編號：N477MC。
位於GateB1的樂桃航空MM24，表訂10:35前往日本關西，目前稍有Delay，前往跑道中。
使用的飛機是A320，編號：JA816P。
最後一架是中華航空CI113，於10:39降落，使用的飛機是B737-800，編號：B-18655。
在B1R休息80幾分鐘，終於在11:25開放「登車」。
門口有隨身行李的告示（兩件總重不得超過10公斤，長寬高限制：54cmX38cmX23cm），
不過沒有在此再次測量，大家都非常順利的上車。
伴隨我們前往登機的是春秋航空9C8952，預計11:30起飛前往上海。
使用的飛機是A320，編號：B-1627。
為什麼說是伴隨呢？因為我們一直開在他旁邊，直到這個轉彎我們停車等他通過。
終於看見我們今天要搭乘的飛機啦～他今早剛執行完IT217的任務，從羽田飛來。
三小時後，他又要執行IT240，帶我們前往福岡，表訂起飛時間是11:45。
使用的飛機是A320，編號：B-50015，外觀看起來非常的新！
黑色座椅椅墊稍微薄些，但頭部的部份有加厚，坐起來感覺還好。
椅距28.6吋，坐下時膝蓋前還有點空間，也可把腳伸到前面偷一點空間XD，
椅寬有18吋，但不知是否心理作用，總覺得寬度有變小（應該也有可能是我們變胖吧QQ)。
不過若是短程航線，個人覺得是這樣的座位是很OK的，就當做搭乘MD-90吧XD！
我們的座位是5A和5B，當初只想要快點下飛機，所以選了前面的靠窗位置。
可是如果起飛降落都沒有使用空橋，這點好像沒差吼？
沒有AVOD，座椅機關只剩椅背調整鈕，不過椅距小，就不要再調整椅背製造別人困擾啦～
頭頂上方的冷氣孔、閱讀燈和服務鈴都是一樣的。
一開始還以為賣的不好，怎麼附近都是空位，原來還有第二班車的旅客沒來。
11:38 第二班車的旅客到達，最後在11:45關閉艙門，11:47開始後推。
頭頂置物空間是兩格一組，中間是互通的，如果手提行李少，行李會跑來跑去。
空服員的制服是黃色襯衫和黑色褲子，中間綁上虎紋腰帶，看起來活力有精神！
香草航空JW101於11:50降落，從成田飛來，使用的飛機是A320，編號：JA05VA。
我們的飛機於12:00起飛，先是雨，再來是雲霧，就看不見外面了～
12:04，機長廣播飛行高度10000英呎，外面一片白，那我們來欣賞置物欄的東西好了。
有免稅雜誌、菜單、機上雜誌、安全須知、清潔袋和小廣告。
跟傳統航空相比，當然菜單是比較有趣的，所以我每頁都拍了，放上來跟大家分享。
熱食單點價格是200元，加50元會有礦泉水和天饌麻辣花生，
主餐有懷舊排骨飯、海鮮炒米粉、客家板條和義式肉醬麵。
也有比較輕食的鮪魚番茄三明治或是燻里肌肉起士捲，套餐220元。
這一頁半是看的到吃不到的網路預定餐點，現場想吃可吃不到喔！
另外還有飛到天上就漲價三倍的來一客杯麵，也有100元的熱湯。
飲料的漲幅比較少，價格約50-100，有可樂、咖啡、果汁和啤酒（未成年請勿喝酒！）。
餅乾點心類的漲幅價格也蠻驚人的，
還是建議忍一下吧，供餐時有廣播班機不能食用外食。
起飛半小時，在亂流中拿到了我們的餐盒，
空服員要核對登機證，所以有訂餐的，記得不要把登機證收太遠。
因為訂票時直覺會比較便宜，所以多花了381元買Combo的票。
Combo票可以預選座位和任選餐點，選位費用是150，
從這角度來說，就算點飛機上有現貨供應的炒米粉或板條都是賺的。
不過如果不在乎座位和只想吃個東西，個人覺得單點經濟組合餐省個100元也不錯囉！
當然不吃省更大，但現在事後來看，
那天一路忙到晚上八點才吃，要是這餐沒吃一定昏倒...
所以，還是要看每個人的旅遊計畫和型態啦!
因為可以任選餐，回程我就選最貴的，價值410元的豪華組合餐。
去程選第二貴，價值315元的超值組合餐，套餐都附上葡萄柚口味波爾茶和天饌頂級堅果。
附上塑膠餐具和餐巾紙，沒有濕紙巾，建議自備！
餐盒印上製造日期（昨天）和限機內食用的字樣。
打開便當讓我想到「一怎麼樣就怎麼樣」的造句，像是：「一個便當就要三百塊！」。
只好安慰自己，扣掉選位費，這便當「只有」231元～
雖然賣相蠻驚人的，不過這葡式醬焗雞肉飯還算合胃口。
蔥爆牛肉飯除了青菜不好吃以外，蛋炒飯和牛肉還蠻不錯的，就是份量少了些。
堅果包內有杏仁豆、腰果、核桃和夏威夷豆，搭配飲料，吃完也有半飽。
12:32，目前在沖繩同緯度的地方，雖然看似晴朗，但這趟一直都有些亂流的。
機上的廣播一直不間段，登機時廣播是否需要加價換位置，
用餐時廣播是否需要加點餐食，然後又廣播「好消息！機上購物88折優惠～」
再搭配一路哭不停的小乘客們，這趟沒有補眠到QQ
12:58，接近鹿兒島。
結果免稅品賣不到五分鐘，就廣播說即將要結束販賣，(這樣不是有點冏嗎？）
原來是快降落，接下來我們將時間調成日本的，14:32，機長廣播即將準備降落。
14:34，看見姬島，位於福岡縣西部糸島半島的北西方向，人口約210人。
飛躍了志摩芥屋的立石山、海水浴場和住宅，其隸屬於福岡縣西部的糸島市。
14:38，飛到志賀島北方後轉彎南下。
14:39，形狀很特別的相島，位於福岡縣糟屋郡新宮町，這座也是有名的貓島喔！
14:40，此時聽到機輪放下。
14:41，拱橋左邊是雁の巣公園，右邊是福岡東區的香椎照葉，感覺都是填海造地。
14:42，名島站附近由近到遠的四條路分別是福岡都市高速1號香椎線、
國道三號線、臨港貨物線（鐵路)和鹿兒島本線（鐵路）。
14:43，箱崎站上空。
最後於14:43飛躍一台ANA和JAL後降落，實際飛行時間1小時43分。
14:47抵達登機門，14:51下機，然後15:00就出關了，非常迅速。
因為提早到市區，讓我覺得這趟虎航真的是超值到不行啊！