不知道適不適合發在航空板 ^^"
1. 一月時從 NRT 搭乘全日空班機由 SFO 入境美國時，排隊隊伍很長，
那時就有機場人員舉牌詢問有沒有持加拿大護照要轉機入境的，
或是 returning ESTA 者，可以去另一個通道通關 (我猜就是下面提到的APC?)
[我雖然之前使用過 ESTA，不過這次是新辦 ESTA，所以詢問後得知不行就繼續乖乖排隊]
補充:我這邊是以為新辦/不同本護照所以不行
不過C大推文補充只要是08年後有留過指紋，並將以ESTA入境者就可以走APC
所以是我錯過了這次機會啊啊啊
2. 本月從 TPE 搭乘長榮班機由 LAX 入境美國，
降落時機上播放 Automated Passport Control (APC) 的說明影片，
好像也是提到美國公民跟加拿大公民跟ESTA可以走 APC，
因為家人使用 B1/B2，而且還不是在同一本護照上，所以也沒仔細注意，
下機後上網查了一下，官方網頁也是沒提到 B1/B2 能不能走
下機排隊入境時被主動詢問是不是用 ESTA (我護照拿在手上)
我詢問對方，B1也可以走 APC 嗎? 對方說可以，我又加問，但是在不同本護照上可以嗎
對方想了一下說不行... 於是我們又乖乖排隊 [我心中納喊我什麼時候才能用APC]
此時支線任務出現@@
3. 長榮的地面工作人員 [非著空服員制服]
遊走每一個通道，要搭乘長榮班機的乘客跟他走，他後面就跟著一大串人 [我們也加入]
然後把我們帶往新開的移民官櫃前排隊 [節省非常多時間]
想到之前入境美國時也有遇過其他航空公司帶人，
然後剛剛又看到某知名人士FB上寫
"舊金山海關機器故障，乖乖排至少三個小時才能通關。eva 空姐在人群中找到我，帶著我
快速插隊，10分鐘後快速過海關"
*海關應該是指移民官檢查
#補充，該乘客後有轉機行程，但並非開在同一張機票上，不過行李有直掛，長榮知
不知航空公司會這樣帶人的原因是什麼呢?
4. 同一趟旅程出境美國後又從 LAX 入境，想說家人的 B1/B2 已經使用過新護照通關了
就主動死皮賴臉去走 APC 通道，但是被發現手上有兩本護照 [其中一本截角]
工作人員說不同本護照不行，還是乖乖去排一般隊伍 xD
==> 但是這樣兩次的經驗，B1/B2 應該是真的可以走?
[經C大推文補充，應該是不行唷!]
5. 同行但不同家庭的友人走 APC 通道，被打叉的機率其實還不小，
而且第一次被打叉，第二次也一定被打叉，不知道原因是什麼?