澎湖空難後…非戰備期間 軍民機場聽民航
自由
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〔記者陳鈺馥／台北報導〕前年七月麥德姆颱風來襲，復興航空一架班機因機組人員未按
標準程序作業、空軍航管人員遲不允許更換跑道，導致墜毀澎湖民宅，造成四十九人罹難
，親民黨立院黨團昨日召集軍方、民航局釐清軍民共用機場權責；軍方表示，非戰備期間
，由民航塔台管制處理，不須請示軍方。
立委李鴻鈞表示，澎湖地檢署本週四已將涉嫌業務過失罪嫌的空軍高勤官荊元武起訴，因
他在飛機請求更換跑道降落時，顯然有刁難、拖延疏失。飛安會調查報告也提及，馬公軍
民共用機場的軍、民人員，在事故發生時，對於天氣資訊交換、跑道使用的協調效率須加
強。
李質疑，台灣目前有六座軍民共用機場，分別為松山、台中、嘉義、台南、花蓮與馬公機
場，機場主人是空軍，但塔台是民航局所有，並擁有管制權，雙方事發後有無釐清權責？
空軍司令部副督察長王天祜說，澎湖空難發生後，已修訂協議書，基地解除戰備期間，包
含軍機在內的所有航班起降，都由民航塔台管制，塔台人員可全權、即時處置，不必向軍
方請示；若是戰備期間，軍方也會評估天候狀況、對戰備有無影響，聽從塔台建議，以生
命安全為優先考量。
空軍司令部政戰主任丁忠武中將也說，空難發生後，為老百姓生命安全，有執行精進改善
，納入軍民共用機場因應作為，釐清軍民共用機場權責問題。
民航局副局長何淑萍說，民航局和空軍去年已完成協調，馬公機場塔台飛航管制由民航局
負責，空軍提供氣象資料，在戰備期間，跑道使用由軍方管制，無戰備情況下，則由民航
局處理，由塔台依規定選擇跑道，不需要再洽詢軍方。