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〈北部〉桃機地價、房屋稅 鄭文燦：漲1倍很合理
2016-05-04
從7千多萬調至1.4億
〔記者謝武雄、黃立翔／綜合報導〕桃園國際機場已改制為公司，一年大約繳交七千多萬
元的地價稅、房屋稅，市議員游吾和昨天在議會質詢說，機場設在大園帶給地方很多的發
展限制，應該增稅來回饋地方；市長鄭文燦也贊成酌予提高，因為當初機場是以「公頃」
為單位向人民徵地，如今卻以「坪」為單位出租，獲利甚豐，他估計增加一倍稅收很合理
，約一．四億元。
民航局：將持續溝通
對此，民航局場站組長林宏憲表示，尊重桃園市議會與市長的意見，未來會與市府持續溝
通，地價稅每三年調整一次，最快要一○八年才能調整；桃機公司表示，桃機是向民航局
租用土地，歷年來因為公告地價調漲，租金也都有漲，若稅收再調高，恐會影響桃機土地
的租金又跟著升高，由於桃機自己沒有土地，一切只能配合辦理。
游吾和說，桃園國際機場去年的起降航次高達二十二萬一千餘架次，平均每小時起降有二
十五．二五班次，每二分二十三秒就有一架飛機起飛或降落，而桃園機場起降的飛機數量
，每年還以六％到七％成長，大園居民深受飛航噪音困擾，機場附近也有禁限建或高度限
制。
他說，桃園國際機場已改制為公司，但包含跑道、民航管制中心、航空站用地、職工宿舍
都是免稅，只有出租營利部分才要繳稅，包含航空公司營業櫃檯、倉儲、倉庫等都有出租
獲利，調高稅金來回饋地方並不為過。
鄭文燦表示，桃園國際機場占地一一七四公頃，是大園土地面積的十三．四％，機場這幾
年改制為公司型態後才開始繳稅，地價稅四千多萬元、房屋稅三千多萬元，總共七千多萬
元，與機場公司一年的營收一百多億元相比，「根本是微不足道」。
他說，機場從事「獨門生意」獲利很高，地價稅、房屋稅由市府徵收，市府會透過調整公
告地價等手段來調高稅金，會事先告知機場公司並做好溝通，初估約可調高一倍，地價稅
、房屋稅增加到一．四億元左右。