為了同俄羅斯競爭與中共的關係，烏克蘭的安托諾夫公司決定在陝西渭南的高科機開發區開闢一條生產線。在烏克蘭方面的協助下，中共也將生產目前全球最大的固定翼運輸機An-225。
根據大陸《新浪軍事》報導，烏克蘭於去年組織了一個17人的代表團訪問了中國大陸，討論An-70、An-158、An-124、An-225、An-74與An-178等運輸機生產線落戶陝西一事。考量到中國大陸巨大的運輸機市場與成熟配套的飛機加工設備，烏克蘭選擇了中共做為其投射國際航空市場的合作夥伴。畢竟，從蘇聯解體以來，中共在航空發展上就有與烏克蘭合作的長期傳統。
An-225機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量則高達200噸。機身全長84米的An-225，是目前最長飛機，其翼展88.74米，空重175噸，巡航速度每小時850公里，運載200噸物資的情況下和飛行4500公里。在空載最大油量的情況下，這款運輸機航程能達到15,400公里，最高飛行高度為一萬米高度。光是從尺寸上來看，An-225就是中共運-20運輸機的3倍大。
由於An-225即將換上英國勞斯萊斯Trent 892型發動機，或者美國普惠的PW4098型渦扇發動機，未來如果這款運輸機真的在中國大陸打開生產線，中共將有可能逆向工程歐美國家的大型渦輪發動機。在2014年俄軍侵略克里米亞的軍事行動中，西方國家拒絕軍事介入的態度，令烏克蘭政府選擇轉向與俄羅斯爭奪中共。
《新浪軍事》的報導指出，做為前蘇聯遺產最大的兩個繼承者，俄羅斯和烏克蘭都對中共依賴有加。不過從地緣政治上來看，《新浪軍事》卻認為烏克蘭更值得去交心，因為他不但對大陸沒有威脅，相反還能幫助中共獲得更多外部的先進技術。也因為烏克蘭逐漸從開始全面的親西方態度轉變為向北京靠攏，中共似乎也成為了值得烏克蘭交心的盟友。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160512005131-260417
烏克蘭要在大陸開An系列生產線 0口0?