作者:
lamigo (lamigo)
2016-05-31 07:02:37新聞來源:蘋果
新聞標題:破天荒！華航空服員苦站12小時 抗議資方
新聞內容:
中華航空勞資爭議白熱化，華航空服員與機師、修護人員及聲援團體成員共上千人，今天
下午將到交通部陳情，並步行到南京東路的華航台北分公司抗議，3名空服員為凸顯工作
超時問題，今天凌晨4時起也先行到華航分公司門口苦站，預計持續到下午4時，是國內勞
資爭議史上首次有空服員苦站12小時抗議航空公司。
華航與空服員的勞資爭議爆發點，主要是因華航6月起要求執行桃園航班任務的空服員改
至桃園報到，不能在台北報到，從台北到桃園50分鐘車程不列入工時，引發許多空服員不
滿，以華航空服員為主力的桃園市空服員職業工會，日前向桃園市勞動局申請勞資爭議調
解，提出「未經工會同意，不得變更報到地點及工時計算方式」、「外站津貼應從每小時
2元美金提高至5元美金，非本會會員不得享有」等7項訴求，上週五勞資爭議調解破裂。
空服工會因此發起今天的抗議，並獲華航機師、修護人員及勞團聲援。
今天下午預計將有華航空服員與機師、修護人員、華航子公司員工及聲援的勞工團體代表
約上千人到交通部遞交陳情書，希望交通部介入，抗議隊伍緊接將用步行方式從交通部沿
林森南路，一路走到南京東路的華航台北分公司抗議，預計下午3時30分鐘抵達現場後，
空服員代表將把資方版本的「勞基法第84-1條」約定書，揉成紙團丟向華航。
目前華航分公司外已有7名抗議成員到場，除3名工會支援人員和1名聲援的空服員外，另
有3名空姐空少洪蓓蒂、羅永祥、謝宜仲在現場準備展開12小時的苦站，要讓社會大眾了
解華航三大紅眼過勞航線：曼谷、金邊、長春的超時工作狀態，其中台北－曼谷來回班的
執勤時間為清晨5點到下午4點55分，工時長達11小時55分鐘、台北－長春來回班則要從清
晨4點45到下午4點25分，工時11小時40分鐘；台北－金邊來回班則從清晨5點10分到下午4
點20分，工時11小時10分鐘，與3人苦站抗議的時間相當。
洪蓓蒂說，公司變更報到地點，直接影響空服員的休息時間。
目前現場也來了另外4名空服員前來聲援，他們帶來1 罐果汁，並說這是「團結愛心蔬果
汁」，是早上4人一起打的果汁，裏頭含有蜂蜜、芭樂、蘋果，他們也說，他們是代表全
公司，要給苦站抗議的三位空服員加油打氣。
桃園市產業總工會表示，今天遊行主要訴求是空服員職業工會反對簽署勞基法第84條之1
，要求提高外站津貼，反對變更報到地點，及調整工時計算方式，否則下一步將發起罷工
投票，進行合法罷工。下午也將出面聲援的機師工會則是主張華航資方應保障機師116天
的年度休假，否則不排除於端午節當天集體休假，機師工會目前也已申請勞資爭議調解。
華航昨已先行回應指出，空服員職業工會反對空服員到桃園報到，但此舉並未影響員工權
益，外站津貼部份，華航願比照機師從每小時2美元提高為3美元，但空服員職業工會仍不
接受，要求提高到每小時5美元，華航希望將勞資爭議交付仲裁。華航今天上午10點也將
舉行記者會說明公司態度。(生活中心／台北報導)
新聞網址:http://goo.gl/2sPv3r
作者:
bzez (歐買尬)
2016-05-31 07:21:00我願意簽，請華航錄用我吧
作者:
FLYANN (FLYANN)
2016-05-31 07:25:00噓 蘋果只會發資方說法報到地點更改，工時計算方式改變，休時跟著改變，休時不足，怎麼不寫
作者:
misson (綠色九層)
2016-05-31 08:18:00工會加油～
作者: markelf 2016-05-31 08:45:00
媒體會只放資方說法不意外阿 連自由之前標題都用"恐"造成大眾不便了... 是媒體都怕被抽廣告所以資方得罪不起阿
作者: INEEDTRUTH 2016-05-31 08:50:00
夢見滑航給頻果交通線記者免費升等之類各種好處感情好
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-05-31 08:55:00抗議給推，不過華航也不怕招不到新人....
作者:
Thesis (Thesis statement)
2016-05-31 09:07:00支持
作者:
feybear (feybear)
2016-05-31 09:11:00台灣勞動環境最慘的就是，勞方很難對資方構成真正的壓力
作者:
oil01 (豬油仔)
2016-05-31 09:38:00真正的給他端午休假、罷工這樣公司才會怕.....加油！沒記錯之前漢莎罷工一天損失7億，一段時間後公司就怕了！
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2016-05-31 09:49:00
挺對抗資方怪獸和不合理勞動條件
作者:
stratuss (stratus)
2016-05-31 10:15:00國籍航空的尊嚴要靠自己爭取
一直不懂這條的意思耶「外站津貼應從每小時2元美金提高至5元美金，非本會會員不得享有」
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2016-05-31 11:42:00蓋
作者: divinetaco (想飛的彥) 2016-05-31 12:27:00
加油！
@egg79117 跟國外一樣 如果工會的協商成功 原本不參與工會活動的自然應該無法享用工會的成果就是「反搭便車條款」
@andy30093 瞭解那那些原本沒參與這次公會活動的也可以自己拒簽84-1嗎？
作者:
LGG2 (人類)
2016-05-31 12:48:00我有問題，通勤時間不列入工時，不算是合理的嗎？@@
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2016-05-31 12:52:00推
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 12:58:00推樓上，我也覺得奇怪，公司在桃園，你到公司才有卡鐘打卡上班，有哪裡不對嗎
重點是因更改報到地點，讓公司可以合法的再壓縮休息時間如果休息時間不變單純改地點當然沒啥好抗議的
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 13:12:00以前總部在台北，現在總部搬到桃園，當然跟著到桃園上班老實說我真的不知道有哪裡奇怪的
作者:
Stockholm (I LOVE Stockholm)
2016-05-31 13:18:00換地方報到這個，華航作法太差，加上華航園區停車位嚴重不足，真的是腦殘無藥可醫的管理階層
作者: jiancheng 2016-05-31 13:22:00
不是說了很多次了，臺北報到通勤不算工時，而是計算休時
如果沒什麼好奇怪的，請問花航為何要硬改？重點是休時 休時 休時不關通勤時間的事好嗎？
作者:
swwcha (quincy quincy)
2016-05-31 14:39:00少了那50分鍾通勤時間計算 影響的是接下一個duty是8小時後或是12小時甚至24小時（也就是休息時間）
作者:
pantani (我也想當綠手指)
2016-05-31 15:17:00我也覺得怪怪的 像我公司本來在北市中山區 後搬到林口搭車通勤的我每天變成多花三小時 但就真的無法接受就離職換工作啊...還是說有合約限制無法離職?
不要把CI的狀況想成單純的改報到地點好嗎？如果你公司搬到林口，卻要求你每天在中山區打卡，然後搭車到林口這段都不算工時，那才是一樣的
作者:
pantani (我也想當綠手指)
2016-05-31 16:10:00謝謝解說 這樣我了解了
如果起飛地點在打卡上班地點附近 那應該沒問題吧?我在南崁打卡再到桃機準備飛 看不出來有什麼問題@@
作者:
a350xwb (即將上線)
2016-05-31 16:20:00結果新聞全是美國豬
因公司上班地點更改 覺得通勤麻煩 可以在附近租房子吧資質駑鈍還是看不到太懂 打卡上班的訴求在哪QQ
原本可以松訓報到突然改成園區報到，那原本住台北的人怎麼辦?已經租房子的怎麼辦?華航這樣改就是為了砍掉休息工時的50分鐘，原本很多不是當天打來回的現在華航都可以改成當天打來回，那個從松訓到園區的通勤50分鐘根本沒有算薪水，只是會影響休息工時的計算，這樣改華航之後可以派遣工作時數快要逼近12小時的來回班。而且華航也不是只有派遣桃機出發的班次還有松山發的，當
打了卡就開始算工時，開始算薪水，不是應該這樣嗎？但CI現在要組員 台北特定時間集合 到機場才開始算工時請問你的公司是要求你台北打卡桃園上班中間都沒錢？強制員工在碼個時間地點報到，就該算工時不是嗎
SORRY 我不是要先集合 再到園區打卡才開始算工時...
就算說，好，我自己去桃園報到，就當作公司搬家那這樣是不是該把配套做好？給足夠緩衝時間和搬家費？如果有天你的公司突然搬到高雄去，要你立刻在高雄上班你會不會跳腳？更別提影響休時的問題，上面很多人都講過了而且你說搬到桃園，那還有松山出發的班機啊然後又變成要你松山報到嗎XD那又有中間一段不是？
作者:
klyuch (Meeko)
2016-05-31 16:57:00剛剛有看到遊行隊伍，人還蠻多的，現在應該已經走到了吧！加油！
請教那麼空服員可能會每天報到地點不同嗎？比方說今天從桃園飛哪裡就要到桃園報到明天又接個松山飛哪裡就要改到松山報到？還是從桃園或從松山起飛的就都只會從那一個站起飛？
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 18:33:00本公司因遷移至桃園.X/X日期起請同仁至桃園總公司上班.如果無法自行前往的同仁.歡迎使用免費接駁專車XX:XX分發車由舊公司發車.如果有需要的同事歡迎登記使用.一般公司這樣算很佛心的吧.小弟駑鈍.我真的不知道這樣看起來哪邊不對.沒配套
資質駑鈍無誤，就跟你說不是接駁車的問題還在那邊接駁車
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 18:39:00公司搬家本來就跟著換打卡地方上班.配套=免費接駁車
公司那裡搬家?就跟你說有松山桃園都有派飛還在那邊搬家
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 18:41:00所以搭接駁車本來就算你的通勤時間.不滿意可以自己去(除非華航規定不行).那通勤本來就算自己的.至少大多數公司都是
樓上都說那麼清楚了，你到底有多駑鈍?有很難理解嗎?
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 18:43:00那我想請問松山飛的話我可不可以重桃園打卡再過去一律桃園報到.松山可以自己前往.或桃園報到再前往(算工時)如果可以,那小弟真的不知道哪邊不合理.若不行.那的確不合理8點松山上班.你可以選擇八點自己出現在松山.或八點出現在桃園.公司帶你過去松山.平常就是8點你要出現在桃園.公司有車沒車的7點我在松山發車載你去.如果是這樣反過來.那很合理
作者:
s9233 (Paul)
2016-05-31 18:51:00除非是松山就八點到松山.桃園就八點到桃園.那的確不合理
作者:
prussian (prussian)
2016-05-31 19:34:00飛航執勤的特性是報到點不一定就上飛機，常常需要把組員運來運去，這叫調派時間，為了飛安也要算在執勤時間裡面報到點離組員太遠到底合不合理可以想想...都不限制的話那國籍就不需要高雄base啦~ 叫準時報到就好
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2016-05-31 19:52:00罷工啊！端午那天一堆人出國 沒人飛看怎麼辦
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-05-31 22:32:00非常好奇到時會有多少人罷工呢？
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2016-05-31 22:35:00
這次遊行規模程度來看 機會蠻大的吧
作者:
Lopat (我是公的)
2016-06-01 09:04:00加油~~~推翻鬼島壓榨勞動者的慣例!!!
作者:
JDCarry (JDC)
2016-06-01 16:03:00舉例一下：有班工時約12h40m的班，在更改報到地點後會工時變成11h50分，但是12h以上的航班照理是休一天，但是工時縮短後變成休不到一天，這才是抗議的主因