來源:http://goo.gl/S0byn9
新加坡航空（Singapore Airlines）一架自新加坡飛往米蘭的班機，今天凌晨起飛後不久
因發動機出問題而返航，剛降落在樟宜機場，機翼即爆炸起火，所幸所有乘客均安全疏散
，沒有傷亡。
路透報導，這架波音777-300ER機型的飛機，今晨2時05分起飛，約2小時後，機場宣布引
擎油料出狀況，飛機須返回新加坡。上午6時50分，飛機降落在樟宜機場時，右側機翼立
刻爆炸起火，所幸火勢迅速被撲滅，機上222名乘客及19名機組員全部經由安全撤離。
新航發布的聲明指，所有乘客經由登機梯下機後，經巴士載往航廈，今天稍晚將改搭另一
架客機飛往米蘭。新航飛安紀錄甚佳，過去唯一發生的空難是2000年10月31日在台灣桃園
機場起飛時，客機因飛錯跑道而撞上工程設備，導致179人中83人喪生。 （李寧怡／綜
合外電報導）
作者:
danic (好運旺旺來)
2016-06-27 10:19:00旅客拍的?客艙內超淡定..沒有oh my god之類的尖叫聲...XD
才飛4小時油應該剩超多 拍影片不怕機身直接爆炸喔...
作者:
georgewu (奧斯汀糾舉物)
2016-06-27 10:21:00燒這麼大旅客還可以這麼鎮定也是蠻強的啦
作者:
as981134 (xa981134)
2016-06-27 10:23:00空服沒疏散你也不能直接跳下去啊XD 只能繼續拍照
作者:
kakio (星星的淚光)
2016-06-27 10:23:00為什麼飛兩個小時發現異狀還要回新加波降落呢?不能就近找機場嗎?感覺上再慢點降落會燒更大耶
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2016-06-27 10:30:00千金難買早知道
作者: tomatosauce ( ) 2016-06-27 10:32:00
新聞寫說起火的第一時間PA乘客們留在原位保持冷靜好奇火燒這麼大了怎麼沒有打Slide逃生
作者:
Chiardy (精實‧強悍‧七三八)
2016-06-27 10:38:00看起來是漏油導致的，天上影響比較小。
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-06-27 10:49:00太神奇了，落地後竟然沒有疏散旅客整個控制面都燒爛了說..
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2016-06-27 10:55:00沒打 slides evaculate 太誇張了 .. 新航手冊真的這樣訂 ?
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-06-27 11:02:00當時機艙內大概就跟哈德遜河迫降那樣的氣氛吧?
作者:
an124 (an124)
2016-06-27 11:02:00因為SOP，起火時不能開艙門，所以自然就......
作者:
goyce123 (臉紅紅˙﹏˙)
2016-06-27 11:06:00燒超大欸嚇死人！還好沒出事故意外…
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2016-06-27 11:08:00舉手: 起火時不能開艙門，那燒到機艙之後怎麼辦?
作者:
an124 (an124)
2016-06-27 11:14:00剛剛問在LAX(昨天飛機壞掉延期的BR015)的地球航空DP說的，但是花航琉球那次有打阿，正詢問中!!
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2016-06-27 11:14:00阿不拍就不會爆炸嗎?
作者:
alkuo (我男的 謝謝)
2016-06-27 11:18:00起火不能開艙門？坐在裡面等爆炸？右邊起火開左邊合理吧
→ndr: No!No! 應該跟華航120號的火災之氛圍有點像
作者:
dj720c (dj720c)
2016-06-27 11:30:00機長怎麼有信心火勢不會再擴大？
作者:
coupe (cp)
2016-06-27 11:33:00這次降落時就有消防待命 CI120停好後才發現漏油
→ttnakafzcm：要看公司是否有足夠的資金來決定
作者:
lajji (喇機)
2016-06-27 11:39:00有人很無聊zzzz
作者:
as981134 (xa981134)
2016-06-27 12:37:00總覺得綜觀下來 777引擎事故率好高而且04年也是新航777引擎爆炸
作者:
vhygdih (ATJ)
2016-06-27 12:43:00其實一邊噴泡泡一邊撤退也蠻危險的, 再加上如果有搞不清楚狀況的人太緊張離開飛機後往有火的地方跑... 加上當時起火的時候救火能量都有standby, 我認為在飛機上 其實會比較安全，A1 jet fuel會大爆炸的機率其實很低
作者:
as981134 (xa981134)
2016-06-27 12:50:00120的例子確實表示了 飛機會燒 不太會爆炸就是
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-06-27 13:01:00CI120燒到後面有爆啊
作者:
leocc70 (Go gO GO)
2016-06-27 13:01:00正常人看到都會怕啊
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-06-27 13:02:00youtube一堆影片
作者:
coconew (coco)
2016-06-27 13:44:00有誰太緊張會往有火的地方跑？
作者:
AdPiG ( )
2016-06-27 13:46:00機艙慌亂加上語言不通的話的確會有
作者:
eddy4218 (eddy4218)
2016-06-27 15:48:00好像還有一個引擎沒辦法關閉而且應該要確定機艙外環境安全才能打Slide
作者:
subala (subala)
2016-06-27 19:21:00好恐怖喔..八月要坐SQ877/878 (330-300)去新加坡 orz當初就是看好他的飛安品質啊
作者: lidocaine (Euge) 2016-06-27 19:32:00
新航烤雞翅 ..
作者:
oil01 (豬油仔)
2016-06-27 20:40:00是不是左引擎無法關閉所以沒打slide
新航的飛安一直穩定的維持在30名左右的水準啊…說新航飛安好是不是搞錯什麼了？
看來s大根本不懂飛安的概念 請您滾回去重讀飛安概念只能說他的腦袋裡只有搭飛機的感覺而已對於這飛機的緊急處理方式應該跟澳航32號類似喔!我順便補充這種損害的飛機是否報廢取決於維修與新購費用的比較喔 別忘此飛機其實有辦法修復 不過要看維修費是否低於新購就比較划算 一旦高於的話只好報廢了
作者:
subala (subala)
2016-06-27 23:51:00對不起我才疏學淺... orz
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-06-27 23:52:00不太會爆?那CI120是...?有機上乘客說飛機一降落就起火.我看網路上有一些外國空服員跟教官在酸SQ這次的處理方式
作者:
oil01 (豬油仔)
2016-06-28 00:04:00個人猜會報廢......映象中SQ不是實施5年就汰換政策...
作者:
AdPiG ( )
2016-06-28 00:23:00也要看他們飛機夠不夠用阿 359是來取代772ER的 不是77w
還好油箱沒爆炸,看那乘客影片,整個機翼燒起來還離很近
作者:
chewie (北極熊)
2016-06-28 09:33:00感覺上沒疏散的決定會被檢討...