基本上，除非空甲標準修改或是醫師們的想法改變，要不然非常困難。
我是過來人。
嚴重的漏斗胸，若你不手術矯正，外觀一看就打你槍了。
手術矯正嘛... 要幾年的時間，然後胸部有傷口，不管多小的傷痕，
一句話就打死你：「你怎麼知道你可以承受飛機失壓瞬間的氣壓變化？」
你的主治醫師一定十足信心，說這沒問題，但
確實目前並沒有航空醫學專家針對漏斗胸的患者，矯正前後的氣壓適應性作研究。
所以醫學上你怎麼證明你可以？
另外還有一個不利的事實，就是漏斗胸的患者普遍高瘦，統計上有比較高的原發性氣胸可
能性。
當然我們可以很邏輯性的說，漏斗胸微創手術沒有傷到肺部，只是皮肉傷，應該沒有壓力
的問題。
但是假設你是體檢醫師，你會為一個素昧平生的小伙背一個他自己也不確定的書，並且承
擔後面可能的責任？老實說我不會。
「年輕人，外面還有很多很好的工作可以選擇。」 老醫師這樣說。
其實你可以這樣看，漏斗胸是否要手術矯正，是看你的症狀，心肺功能的壓迫等等，是為
了你自己現在，以及老了之後的健康，並不是為了體檢。
所以該手術就手術，就算過不了飛甲，至少你找回健康自信。
至於能不能飛，後頭還有緣分。
補充，過來人在下當初帶著胸腔內的矯正板在美國作 first class 體檢通過，矯正板取
出後僅檢具病例和醫師證明，在沒有見到人的情況下讓FAA 內部的醫師評估也通過 first
class 。供參考。