http://news.pts.org.tw/article/327543
https://www.youtube.com/watch?v=3IOiRrJ5Z_c
公視新聞網社會
服役逾30年 空勤3架B-234直升機除役
晚間新聞
2016-07-01
手上拿著B-234型救難直升機，剛引進台灣時候的照片，眼神還透露
出一點點的不捨，因為這3架曾經肩負國內各大型的災害的救災任務
直升機，今天要光榮除役。
==第一任機工長 彭金城==
我們離開之後 它轉任到空消隊
轉任到空勤總隊
在台灣到處救難 水災 水患
到處去救災救命的任務之後
我們才覺得 它真的很偉大
所以今天它要退休 我覺得很不捨
一方面是我們當初一手接進來
現在看到它要離開了
要除役 很不捨
凡舉國內的大型災難，例如921大地震、颱風、山難以及大大小小的
水災，總是可以看到它們的身影，就是因為它的空中救援能力驚人，
可以在海拔2400公尺的地方處運送物資、救災，而跟它相處31年的3
名飛行員，也選在同一天退休，平日硬漢的形象，也不免離情依依。
==退休飛行員 江柏利==
等於說它可以飛得最高
續航力最遠 它載重量也是最大
對國家 對社會是一個很大的貢獻
我覺得它退役了 我依依不捨
所以會選在今天退役
我想也是一個很好的時間點
由於空勤總隊保養得宜，目前全球還可以飛的就剩台灣的2架，相當
難得，因此也被波音公司收購回美國，未來還要繼續服役支援森林火
災勤務，至於台灣空中救災，將由UH-60M黑鷹直升機接替，肩負起救
災、救難運輸等勤務。
記者溫正衡 台南報導
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註: B-234 是 CH-47 Chinook 的民用型