作者:
alexxlee (今天也要好好的哦)
2016-08-03 21:42:379/16~9/30台北到冰島
1.機票是一本票，主航段中國南方航空，第二航段冰島航空
2.打電話問中國南方航空，系統無連結，故沒有行李直掛
3.去程AM5:55抵CDG，2小時轉機KEF，我覺得還可以，早班飛機少
4.回程PM12:40抵Amsterdam (AMS)，50mins轉機廣州，這段嚇到我了，
因為要出申根區，必須重新查驗跟重掛行李，AMS也是大機場
怎麼開的出這種票啦，目前打定主意是，反正一本票，沒坐到找中國南方
航空負責，風險就是晚點回程
大家可以給我指教嗎?
作者:
danic (好運旺旺來)
2016-08-03 21:56:00腦海第一個印象就是 "幫您升等商務艙" 然後 "那是騙你的"!36341篇....XD
作者:
AdPiG ( )
2016-08-03 22:33:00這票誰開的阿我知道了... FI跟CZ沒有MCT限制所以照標準D/I MCT限制.50像是CI限制1.00 BR1.30 CX1.15 KE1.20 所以.50這轉機還要重掛我看你直接旅平險買多一點好了 再加上一樓說的
50分鐘check in 櫃檯也關了吧.....根本沒得重掛行李，更何況還要入境再出境
先延後班機吧~Ams的安檢很仔細喔隨身行李中所有電子產品都要拿出來 ，我剛從冰島回來，也在Ams轉。
作者: robbycheng (英國) 2016-08-04 18:43:00
太趕了～50 min 可能接不上