http://udn.com/news/story/7238/1910541-
2016-08-22 06:05 經濟日報 記者楊文琪／台北報導
新舊任民航局長今（22）日交接，新任局長林國顯表示，會配合政府新南向政策，拓展東
南亞航權，尤其是我力推來台觀光簽證手續簡便或免簽的東南亞五國（菲律賓、越南、泰
國、印尼、印度）。
據指出，交通部多位一級主管今天交接，其中現任民航局長林志明提早退休，轉任中華顧
問工程司董事長，原任交通部主任秘書林國顯調任民航局長，交通部長賀陳旦希望林國顯
到民航局後，在航權與航空公司互動上要有企圖心。
林國顯說，航權不是局長帶隊過去人家就會願意跟你談，要談成，都是先從外圍開始接觸
，互相溝通、了解，然後由上層接觸，確定有意願、且符合政策，以及符合國家、航空公
司利益後，再回到民航局派員前往協商、敲定內容，這是很複雜且冗長的過程。
他表示，未來拓展航權會配合政府政策，且業者有需要、有意願飛航，對雙方也都有利，
像目前政府在推動的新南向政策，如有政策指示，民航局在航權推展上也會配合。
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
台灣與這些國家亞洲部份是開放天空 或僅限台北 高雄的航班數 目前都未用到半數
至於其他地區根本無限制
應該想讓航空公司願意飛 為什麼人家不飛 都開放 談什麼航權

新南向是個笑話，給免簽是能吸引多少人來？

樓上眼中，只有中國觀沒有世界觀

捨棄中國大市場 去挖的東南亞小市場 明智的決策

開拓新市場 = 捨棄中國市場 神邏輯 笑翻

就出來吠一下 保個烏紗帽吧...台籍業者在這幾國都算強壓地頭,對方哪這麼呆 還讓你繼續坐大阿...切~

東南亞五國有給台灣免簽嗎？

呵呵～歐洲那一拖拉庫給台灣免千簽，台灣是不是已經給人家很長一段免簽了～呵呵！歐、美就都高等人，東南亞國家就自以為優越是不是？哇～好棒棒

重點是我們和東南亞間真的有航權不足的問題嗎??還是只是官員要刷一下存在感，讓大家以為他有在做事??

馬華、星華喜歡來台灣，印華似乎就沒這方面喜好

以前的南向政策就是個失敗產物，還再推新南向不是開玩笑嗎！免簽本來就是互惠，東亞五國呢？

賺東南亞轉北美轉機客才是航空公司重點吧

越南專門綁架臺灣人

呵呵 哇好棒棒 去查一下旅遊歐美免簽是誰執政的

打個比方，澳門單方對台灣開放天空接受台灣護照，現在每天至少15航班來回，這根本就是供需問題，到底是你需要我還說需要你，有沒有賺到錢才是重點，對等通常只會當成次要考量。

問題是還能飛哪？

沒了大陸地區市場算是完整世界嗎?大陸市場跟東南亞市場都要才對!怎麼會是不要大陸，只要東南亞?

這篇文有那個字寫到不要中國市場?

新南向是玩笑？那一帶一路跟亞投行呢？要不要說說看一帶一路跟亞投行和新南向，這三者有沒有重疊的市場？

某J根本是出來搞笑的吧

馬爾地夫對全世界都免簽，但全世界有都對馬爾地夫免簽?免簽這種東西從來就不是互惠跟平等考量的

全世界免簽???馬爾地夫不是免費落地簽而已嗎= =

馬爾地夫是 30天免簽證，並不需要準備照片辦落地簽一般觀光客實際上就是像台灣人去日本、新加坡填好入境卡就可以直接去海關通關了

說不是互惠考量的 請去查一下外交部網站

印度是南亞

2樓神邏輯耶有利可圖，公司會不飛嗎

基本上還是互惠的比較多 除非是你的大財主觀光客大國

通常航權兩方盡量互惠平等,簽證則不然,以前美/歐盟簽證超煩

東南亞人均GDP低我們那嚜多，我們還自己開放免簽至少談個互相免簽或免簽證費吧 直接對東南亞下跪真好歐美因為人均GDP高 免簽吸引他們來合理

東南亞是要拓展北美航線吧，增加準點率也不錯啊，飛大陸的航線都delay那麼嚴重，但是要別人也願意開放就是