之前想去北歐時，在版上請教大家推薦的航空公司~
很謝謝很多人的分享，
所以也來分享最後坐的體驗!
但因為對飛機不是很熟，單純分享感想哩^^
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有圖好讀版
http://wcrescent.blogspot.tw/2016/08/sas_24.html
這次去北歐坐了第一次的SAS~ 還一連坐了好多段XD
整體來說這次體驗感覺還不錯呢~以後也可以將SAS納入考慮!
(一)長程線 從東京成田(NRT) -> 丹麥哥本哈根(CPH)
使用Airbus A340-300，座位是2 4 2的編排
一開始很擔心坐到舊舊的飛機， 但一上飛機後很開心~
整台飛機都很新~坐起來也舒服!
飲食方面，SAS有提供正餐和飲料，沒有中間的小點心時間
若是拿到飯類的正餐，則可以選擇<1>汽水果汁類 和 <2>酒類，
大多人都是這兩類都各選一種! 因為接下來就沒有發了 哈~
若是拿到沙拉形式的餐點，原本餐點中就有附小包裝果汁，
額外的飲料僅有紅茶、綠茶、咖啡可以選!
空服員會一種各走一趟，但也有紅茶綠茶僅有一種的時候QQ ...
原本先看到綠茶、想等紅茶，
但...之後就不停看到，要不要喝咖啡? 要不要喝咖啡? sad....
到達丹麥機場後，丹麥出入境審查的小姐很親切!
因為從東京飛過去，身旁的旅客幾乎都是日本籍，
突然看到不是日本護照時愣了一下，
但也僅是簡單問了幾句，來做什麼? 來幾天? 之後還要去哪裡? 這類的問題，
就祝玩得愉快了^^
過了護照查驗以後，走到一個透明的空間，有門會 啪! 自動打開
第一次遇到這種機關 被嚇了一跳XDD
看著身旁的外國人很淡定的 拖著行李走過去.....
不過後來發現其他機場也都有 就慢慢也習慣了， 但還是不知道那個門是做什麼用的，
因為也沒有出去呀! 還是要先拿行李才行XD
在北歐也非常盛行自助報到 和自己托運行李，
很多人也都不印登機證，拿著手機就過去了，
但我還是喜歡印出登機證的實感，有要開始坐飛機囉的感覺^^
(二) 短程線 從奧勒松(AES) -> 奧斯陸(Oslo)
使用Boeing 737-800，座位是 3 3的編排
AES機場較小，候機室也很小，
登機證就自己感應，逼逼! 像坐捷運一樣XD 然後就用走的上飛機了~
短程飛機沒有正餐和零食，但有茶或咖啡可以喝!
也發現北歐人非常習慣在前一天就網路報到，把位子幾乎劃滿了QQ
且這班飛機人坐的非常的滿~!
很多感覺是去奧斯陸辦公的商務客，沒有托運行李，
一下飛機就直接拖著小行李箱就出去了XD
而且奧斯陸在我印象中是個大機場~
但入境跟走出飯店大門一樣的感受XD
左邊提領行李，右邊隨即入境奧斯陸!
(三) 短程線 奧斯陸(Oslo) -> 塔林(TLL)
SAS的機票但由Air Nostrum營運，
飛機是Canadair Regional Jet 900， 座位是2 2編排
這台飛機就有點髒髒舊舊的，機頂也很矮! 看到有外國人都要低頭走路了orz
雖然飛機有點弱， 但奧斯陸機場很美~
全景拍不太起來，但實際看很美的天花板!
而原本還一直在找藍色的SAS機器，
結果看到超多航空公司一起的自助checkin機器!
(四) 長程線
從瑞典斯德哥爾摩(ARN) -> 丹麥哥本哈根(CPH)轉機 ->東京成田(NRT)
前段使用Boeing 737-700 ，座位是3 3編排
後段使用Airbus A340-300，座位是2 4 2的編排
但...這次的候機室我拍不到飛機阿XDD 只能以一顆飛機頭做代表了~
不過在丹麥轉機時的候機室還挺漂亮的~
某些位置還有充電座讓你可以玩手機邊等飛機!
但...真的都找不到飲水機阿XDD
後來只好默默買了很貴的瓶裝水....
飲食方式，跟(一)的長程線類似，而且出乎我意料的是，
不僅日本出發的食物好吃，丹麥出發的食物也都不錯吃耶!!
雖然也是會有北歐常見的雜糧麵包和硬到不行的餅乾XD 但可以加奶油和果醬吃
整體來說我還吃得蠻開心的 ^^
相比從東京回台灣時坐的是華航，那食物有點令人哀傷....
早餐則是看了就很健康的樣子，但可能因為大家都睡得很開心XD
這頓早餐很晚才上，也吃得很趕呢~