作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2016-09-20 07:06:20賀陳旦：台民航高成本 盼參與ICAO
（中央社記者廖漢原華盛頓19日專電）交通部長賀陳旦今天在美國「國家利益」雜誌網路
發表專文指出，多年來台灣民航機關比各國付出更多努力和成本，台灣盼能再度專業、有
貢獻參與國際民航組織會議及活動。
賀陳旦在國家利益（National Interest）雜誌網路版發表「為何國際社會應支持台灣參
與國際民航組織（ICAO）」專文指出，台灣參與ICAO有賴國際持續支持。多年來透過歐美
及友台國家的認同與支持，終於2013年受邀參與ICAO第38屆大會。台灣盼能再度專業、有
貢獻參與國際民航組織會議、機制及活動。
文章寫到，身為國際社會一員，台灣有保障區域及全球航空安全的責任，並為全球民航發
展及人類福祉盡一份力量。台灣將不吝與他國分享民航產業的發展經驗與專業知能，追求
安全、秩序及永續的國際民航發展。
賀陳旦強調，台灣在全球航空網絡不可或缺。位處東亞空運最忙碌的地區，桃園國際機場
在國際機場協會2015年國際客貨運量排名全球第11名及第6名，是東亞最繁忙的國際機場
之一，2015年有74家航空公司在台營運，經營301條定期客運及貨運航線，連結全球135個
城市。
此外，台灣管轄的台北飛航情報區，2015年提供約153萬架次的飛航管制服務，服務超過
5800萬人次旅客，已成為全球空運網絡不可或缺的一環。
專文寫到，40多年來台灣民航主管機關不論在時效、經費及運作上，都比各國付出更多的
努力和成本，力求建立符合ICAO要求的飛安及航空保安標準。ICAO關注的飛航安全、航務
、保安、環保、經濟等各項議題，均須各國緊密合作，以因應多元化挑戰。台灣確實有參
與ICAO的必要。1050919
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201609200003-1.aspx
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2016-09-20 09:06:00邀請函收到了嗎？
作者:
Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)
2016-09-20 09:08:00"盼"參與
作者:
badfood (為自己加油)
2016-09-20 09:10:00收的到才有鬼
作者:
taxuan 2016-09-20 09:14:00反正不參加也沒差
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-09-20 10:25:00賀陳盼
作者:
derfa (OZY)
2016-09-20 12:35:002013歐美友台國家支持，2016變卦嗎
像小朋友期待聖誕老人給禮物一樣沒有是正常的 有也是別人給的
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2016-09-20 13:03:00不能參與 參與是自我矮化
作者: B777X 2016-09-20 13:38:00
沒有是「正常」的？這樣說對嗎
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2016-09-20 19:43:00高成本？？明明華航長榮國外票賣的比國內便宜根本把台灣人吃得死死的
高成本沒感覺啊 反正把HKG NRT/HND當hub用，便宜的機票滿地灑
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2016-09-21 08:10:00想敲邊鼓說風涼話都ok,拜託順便發明一些具體可用的東東