不好意思借用版面問一下這個問題
我有張日航大阪-台北的票，想要接不同票的華航台北到雪梨，行李直接從大阪掛到雪梨
去
後段的票是在QF網站買的QF390，但是由華航飛機執飛的（CI51)
我爬文跟查Google查了一整天，我只知道說Interline Agreement上日航跟華航（QF)是有
簽約的，過去我坐日航的經驗也是OW航班都很願意幫你直掛
日航網站也有更新說雖然OW更改政策不需要幫忙直掛，但只要第一段是日航，就算不同票
還是能直掛
但像這種票是OW公司，飛機是華航執飛的，我就不是很放心所以打去華航跟日航問。
華航說第一段的航空願意直掛就沒問題，所以我又打去給日航確認
結果台灣日航訂位中心的小姐堅持說只要是不同票就不能直掛...講到後面有點雞同鴨講
，也就放棄問下去。
想來問一下版上的大大們有沒有過這種經驗，因爲我後段買的是聯營票，不是很清楚說這
種情況，後面這張票到底能不能算是OW航空的票？
再來，就算後面這張算是華航的票，但假如Interline agreement有簽約的話，照理來說
也不是有可能直掛的嗎？
謝謝大家

不同票不能直掛是正常，願意幫直掛是做功德做口碑。

直掛文又來囉

客服說不行 網友說行 聽誰的

基本上就是沒有法條說肯定要幫你掛 (codeshare)

如果你只要問這張票屬不屬於OW,你應該問QF而不是網友或他如果你只要問這張票屬不屬於OW,你應該問QF而不是網友或他航。畢竟你是在QF開的票，但是機場他航地勤認不認帳那又是另一回事。\⊙▽⊙/~by PTTNOW~

人品

真的很不解這種問題跑來問網友是可以得到怎樣的答案？有人說可以，有人說不行，那是要怎樣？可不可以直掛最終都是要看地勤人員，每次這種問題好像網友可以幫你決定可不可以直掛，被噓了又覺得很委屈？就算有網友回報自己的經驗，也是有的可以，有的不行，所以完全沒個準，真的就是看你的「人品」。（結案）

不同票不能直掛 但是下飛機找轉機櫃檯一切都解決了 該怎麼做他們會告訴你

在GF網站買的,就是OW的票QF

噓的人很有事...上來問經驗也不行，你覺得多餘，其他人可不覺得。多看一篇經驗文，也就是自己也長了依份經驗不好嗎 （我指樓上幾個噓的人 令人無言）

這樣要靠運氣的直掛經驗有參考價值嗎？

人家開新id上來噓的,就體諒一下他的需求吧

意義不大

我覺得不錯啊，但也希望原po行程結束後也分享一下經驗但是的確QF網站買，CI執飛算不算OW航班真的要問QF，但至少你在台北轉機，重掛行李也比較沒問題

覺得這問題很ok 不懂噓的點

噓的很莫名啊 原po如果願意的話飛完後還請分享經驗~~

補血

基本上行李掛到底是沒問題的放心，就算不行也不用擔心，日航在台灣是華航代理的，可以請轉機櫃臺幫你處理，但是如果機票不同本票開的話，就要自己注意行李的額度了，因為可能會不一樣還有如果你是不同本票開的，又不想入境台灣，要在 CI51關櫃前趕快去轉機櫃臺辦 check in，因為轉機櫃臺地勤人員基本上看不到你的資料有帶轉機資料，所以不會知道你的存在

幫推一下，小心不要延誤就是了，沒開在同一張票就會有點風險

不過「通常」日航的飛機都會提早到.... 延誤的機會很少，如果你是搭 JL815 接 CI51的話應該還可以，除非日航底累（例如今天XD）還有不要跑錯轉機櫃臺，華航在A跟D喔

原PO只是想問有經驗過的網友情況，何必酸？

用酸文口氣顯示自己經驗理所當然，別人分享都是蠢問題，

先不管行李能否掛到底.... 在大阪 Check in 時可以問看看日航地勤，可否在你的電腦記錄裡加個 CI51 的後段轉機資訊上去（也就是紀錄有帶 outbound，我也不知道他們可不可以這樣做，不清楚日航的規定），這樣台灣的華航轉機櫃檯在查日航班機轉機資訊時至少知道你要轉 CI51... 但最重要還是日航那天要準時比較重要啦 XD

日航和華航也有共掛班號的呀！基本上直掛沒有太大問題