波音首個海外工廠落戶浙江舟山
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波音首個海外工廠最終“花落”浙江舟山。
10月28日，浙江省、波音、中國商飛在杭州宣布，波音737系列飛機完工和交付中心落戶
浙江舟山。
據悉，該完工中心是波音第一次將737生產系統的一部分延伸到海外，主要有兩個部分組
成：一是波音與中國商飛合資的737完工中心，二是地處相同位置的波音獨資的737交付
中心。該合資公司將開展737機上娛樂系統、座椅等內飾安裝，涂裝及飛機維修和維護服
務工作；并通過交付中心，將在此完工的737交付給波音。
每年100架波音飛機在舟山完工
舟山波音737系列飛機完工和交付中心是波音首個海外工廠。據悉，今后每年有100多架
飛機從舟山飛往世界各地。
一則廣為人知的傳聞是，舟山當地政府早在2013年就開始與波音方面接觸，為爭取波音
項目落地，舟山規劃了舟山航空產業園。按照方案，航空產業園內的波音組裝廠毗鄰舟
山機場和港口。
根據2016年9月浙江省政府公布的《浙江省重大建設項目“十三五”規劃》，波音亞太交
付中心項目將在舟山興建。
2015年9月，國家發改委和波音公司簽署了民航產業全面戰略合作、建立波音完工中心、
大部件生產和購機等一系列的文件。其中，中國商用飛機有限責任公司與波音簽訂協議
將建立合資公司，在中國建造波音飛機完工中心。
值得注意的是，中國商用飛機有限責任公司董事長金壯龍是浙江舟山人。
10月18日，波音民用飛機集團中國運營與業務發展副總裁張仁?（Ian Chang）在北京向
澎湃新聞表示，在中國建立首個波音海外工廠對波音公司來說意義重大，“因為現在波
音737是在西雅圖的工廠進行總裝和交付的，目前生產率是42架，未來也會提升到57架，
并且還有可能繼續上升。”
為什么是舟山？
此前，浙江舟山、天津、陜西西安、遼寧沈陽等都傳出過首個海外737完工與交付中心將
落戶當地。
“我們會從全方面考慮選址的問題，我們與中央政府也在進行密切合作。選址對于波音
影響不是特別大。”張仁?表示。
張仁?進一步表示，無論選擇哪個地方都是利弊參半，如選擇基礎設施相對完善的地方，
當然會帶來一些利益，比如說交付周期的縮短；如果去一個沒有什么基礎設施，或者是
航空工業基底薄弱的地方，那么花的時間會更長。“沒有什么航空工業基底的地方會帶
來一些好處，那里我們不用擔心空域的問題，也不會有空中交通堵塞的問題。”張仁?稱
。
波音在全球的最大競爭對手空中客車先于波音在中國布局。2008年9月，空客在天津的A
320總裝線投入生產，成為空客歐洲地區以外的第一條空客單通道飛機總裝線。2016年3
月，空客A330完成及交付中心在天津建成。
截至2015年8月底，空客已經向中國市場交付90架新飛機，占到空客同期全球交付量的2
0%以上。2015年，波音向中國市場交付200架飛機。
對于波音將首個海外工廠設在中國，民航專家林智杰向澎湃新聞表示，“主要還是基于
市場的考慮，波音出廠的每4架飛機，就有1架是交付給中國用戶。但近年來，波音在中
國這個最重要的市場卻表現不佳，10年前，中國民航市場80%的飛機是波音公司生產的。
目前，波音在中國的市場份額已經跌至近50%，空客在中國市場份額已經接近波音。隨著
空客在中國市場份額的增加，波音有了將首個海外工廠設在中國的動力。”林智杰告訴
澎湃新聞。
舟山為何在競爭波音首個海外工廠“落戶賽”中勝出？林智杰認為，一是舟山地方政府
配合力度比較大，準備好了好多年，也有一些優惠政策；二是與西安等地相比，舟山是
個優良的深水港，遠洋運輸比較好，便于波音飛機大部件的運輸。為未來可能的完工及
交付中心進一步升級留下空間。
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（舟山群島）
※ 編輯: wladimir (183.206.12.255), 10/29/2016 10:21:20