※ 引述《vhygdih (ATJ)》之銘言：
: 其實我蠻好奇的因為空難原因復興有一陣子都拿不到新的航線也不能加班, 可是今年卻
又
: 要進2台 A330,有一台是要來飛東京兩班的 可是另外一台要怎麼安排呢?
: 還有不管是數據還有我自己的經驗,300座位的A330復興幾乎都載不到一半, 像現在東
京
: 線A320 載客率也只有60%突然兩班都換成 A330真的可以賺錢嗎?
那個...
回下我自己的文
去年要再進兩台A330 的時候
已經發現班表沒有辦法完全使用四台A330, 加上自己的搭乘經驗發現在客率真的很差, 而
且當時都是在還沒有發生空難的之前, 很好奇A330 到底上復興航空虧損的多少錢
不過撇除這些外在因素 對於GE A330的印像是真的很好, 我覺得如果後面兩台沒有進來的
話也不會嚴重到現在這種情況, 順便分享一下之前的經驗
http://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/159531069
不過那一次從關西回台灣有一個蠻有趣的插曲, 當時整個商務艙總共只有4名客人, 我們
上飛機自己放好行李之後並沒有空服人員來送飲料, 商務艙3位空服都站在L1, 過幾分鐘
一位穿著西裝的人仕急忙的走進來, 空服馬上接過他的行李幫他放好而且為他送上瓶裝
水, 他上飛機之後座艙長也馬上關門, 結果這個時候看到機長竟然從駕駛艙出來跟他致意
,
想說到底是誰這麼厲害, 滑行的時候翻翻機上雜誌翻到第2頁, 終於了解機長為什麼要走
出來跟他握手了XD
當時的女友還補了一槍說： 金卡鑽石卡不如姓林比較快XD
其實現在認真的回想竟然在發動引擎之前要Run check list 的重要時間讓機長分心跑出
來做奉承的動作, 到底是什麼鬼飛安文化XD