150名機師失業 華航長榮擇優吸收
http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20161124/37462356
興航前天宣布將解散，旗下150多名機師與27架註冊中華民國籍的飛機，動向引發關切。
民航局昨說，華航、長榮已同意擇優錄取部分機師，今有招募說明會，該局也已要求興航
提報註冊飛機後續處理計劃，計劃未獲准前將禁飛出國，「航站加油站是民航局的，不會
讓興航飛機如願加油。」
禁加油防飛機離境
民航局指出，興航現有註冊的27架飛機中，11架自有、16架租賃，機型包含A321、A320、
A330及ATR。興航現有機師及訓練機師則為153人，其中A320型機師92人、ATR機師61人，
華航、長榮已同意擇優錄取部分機師，民航局今將辦招募說明會；長榮及華航昨都回應，
歡迎興航機師加入，但須通過考核。
外界關切興航恐賣掉飛機脫產，民航局表示，興航16架租賃飛機若要歸還租賃公司，須向
該局申請；11架自有飛機若要偷偷飛離台灣須加油，航站加油站是民航局的，不會讓興航
如願加油，興航須清算結束後才能處理飛機。
雙鐵接駁疏運北花
另興航停航後，台北和台中往返花蓮的航班昨起斷航，高鐵宣布，將協助旅客搭高鐵接駁
台鐵前往花蓮，每天高鐵88班次可接駁台鐵30班次前往花蓮，並將製作「台北—花蓮雙鐵
轉乘時刻表」供索取。
記者戴安瑋、李姿慧
作者:
kdevil (WOW:))
2016-11-24 08:57:00擇優 感覺也滿難擇上的...
作者:
Alderamin (Alderamin)
2016-11-24 09:31:00以為是台鐵增班
不太好吧 大風大雨可以平安降落的機師群 加入一些風平浪靜可以開到河裡的機師群 長榮機師整體平均素質會下降吧
作者: WenliYang (羊蹄嘟) 2016-11-24 09:49:00
長榮不要鬧喔= =
傻了...先考試再訓練才能上線啊，長榮華航機師也有些是從別家跳來的好嗎
作者: mechanic1205 2016-11-24 10:07:00
廢話…不然無條件吸收喔…又不是慈善機構
作者: Travisic (小淵) 2016-11-24 10:16:00
一堆酸民
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-11-24 10:18:00內鬥最行
作者: kevinkeynes (Double K) 2016-11-24 10:29:00
這對想考培訓的人或CPL都有衝擊吧
作者:
eevo8tw (Ryan)
2016-11-24 10:30:00作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2016-11-24 11:13:00推文講得好像復興的機師一定比長榮差 難道復興每個機師都會開到重落地? 要翻黑歷史哪家不能翻 應該理性看事情吧民航監理如果不理性監督 絕對越來越糟 絕非全民之福
作者: abm311 (abm311) 2016-11-24 11:14:00
其他新聞有提到興航副機師只要250飛行時數，這種條件應該會被擇優吸收而刷掉吧
業界的人都知道復興機師從培訓到後續的上線都非常不嚴謹啊，而且很多是考不上長榮華航的，不否認復興也有還行的機師啦，但就是不多莫忘當初復興機師ATR考試全體重考
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 11:20:00你還在相信拔獅子的鬃毛會長頭髮嗎 樓上
新聞報導聽聽就好，實際上興航CPL 要求要300實機飛時比長榮華航都還要高
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 11:22:00拿那個標準考長榮華航的飛行員 掛的也不會少
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-11-24 11:22:00
但內容嚴謹度呢 呵呵..
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 11:28:00不要隨便一竿子打翻一飛機的人 猶記當年清大王水案 講的好像清大畢業的都把王水當飲料喝一樣
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 11:44:00嘖嘖..
若長榮公司敢讓前復興機師上線，代表有符合該公司標準，有什麼好擔心?
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 12:08:00出狀況的是老闆 復興機師去長榮他就是長榮機師 什麼叫心不安 整天疑神疑鬼的要早點醫
同上，能進去華航長榮就代表符合公司標準是怕什麼趁亂跟酸不會顯示自己有多高明啦，顆顆
作者: captainwei (Dreamliner) 2016-11-24 12:15:00
有心病還是早點醫千萬不要放棄治療
作者:
Roslin (Roslin)
2016-11-24 12:21:00我坐復興 復興機師 我坐得頗心安耶
作者: ficklelvij (巧虎) 2016-11-24 12:22:00
會影響到cpl的求職嗎
作者:
Roslin (Roslin)
2016-11-24 12:22:00會不心安可能要評估一下你是不是比較適合坐船了
作者:
Fiona102 (Fiona :))
2016-11-24 12:27:00會不心安的我相信一定不會搭計程車和uber吧 這麼怕可能連客運都不敢搭了
作者: captainwei (Dreamliner) 2016-11-24 12:34:00
樓上，我甚至懷疑可能連門都出不了
有一定飛行時數的機師怎麼鳥也強過一堆培訓菜鳥更不用說一堆鍵盤機師了...
作者: Travisic (小淵) 2016-11-24 12:51:00
前幾樓不知道在酸三小 幹
有飛行時數的機師再怎麼鳥也強過培訓機師，這什麼邏輯？兩者還能這樣比較喔？培訓又不會直接上線...復興機師按照規定考上當然沒問題，大家擔心的是政府強迫長榮開後門，收一些根本不到門檻的復興fo
作者:
fkmt 2016-11-24 13:19:00拿上線機師跟培訓比？這什麼邏輯阿...
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-11-24 13:19:00
TNA二次空難而言 飛行時數跟培訓出來的優劣根本不值得參考不過長榮跟復興的比起來 我也比較相信長榮。..光在網路上或是個人私下行為就可以看出兩家挑人完全不同方向..... 機師的特質明顯不同長榮別玩掉這塊全球知名的招牌啊
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2016-11-24 13:31:00培訓不會直接上線 考進去的也是要再訓練 你能告訴我到底哪裡不同嗎
作者:
myWDW (Zed's dead baby.)
2016-11-24 14:23:00有國罵耶 該桶了吧
作者: Travisic (小淵) 2016-11-24 14:45:00
要桶請桶 但就是看不慣這些留言 什麼叫二家水準不一？
復興機師的產生方式本來就很有疑慮.....不過相信長榮華航會嚴格把關啦...調查報告嚇死人了
作者: Travisic (小淵) 2016-11-24 20:25:00
文字是有殺傷力的 如果我死了我一定找你們
作者: Tarantino (Bad Motherfucker) 2016-11-24 20:34:00
.....樓上是復興機師?
作者:
newest (C'est la vie~)
2016-11-24 22:56:005樓超酸XD
酸的人大概是培訓擇優中或者CPL250流浪很多年了吧 拍拍
不得不說 長榮機師真的很優秀.....也有可能復興這次去面試長榮的可能錄取機率微乎其微 長榮沒那麼笨當然 復興裡面一定還是有優秀的機師...