: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.206.15.113
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1482554957.A.C22.html
: → Whelsper: 干線是吃的嗎 12/24 12:51
: → Piin: 樓上，這世界上不是只有PRC用簡體中文。 12/24 13:53
: → ohsI: 這跟簡體無關，麵線本來就要有湯比較好吃！ 12/24 14:05
: 噓 prussian: 買的引擎獲得認證也可以是突破..這國家到底多缺乏自信心 12/24 15:42
: 推 abcd1911: 新聞的跨大用辭，台灣不也一堆，這樣就可以知道ㄧ個地 12/24 16:23
: → abcd1911: 區人的個性？ 12/24 16:23
發動機作為一架飛機的核心，其實會這樣宣傳無可厚非
Airbus也會廣告一下發動機取得相關證照，這代表飛機的研發前進一步，發動機無照
飛機上不去阿...C919算是蠻特別，去年裝上發動機，到現在還上不去，不過他不是只
有發動機的問題，還有其他問題...
我覺得看這類新聞，可以放回一個心平氣和基準面，可以看到更多東西
: 推 amwkscl: 希望C919變成解放軍的運輸機 12/24 16:47
: 噓 QuentinHu: 自主知識產權的引擎呢？ 哈哈 12/24 17:06
: → wladimir: LEAP-1C是為C919研發的，沒有用在其他飛機上。 12/24 17:30
: → wladimir: 先是發動機通過認證，然後在C919大飛機，再就是中國自產 12/24 17:31
: → wladimir: 的長江1000A發動機。 12/24 17:32
: 噓 ttnakafzcm: 就算是c919專用 但還是外國人做的 中國只是買來裝 12/24 17:33
: → wladimir: 有分工。要拿到歐美認證只能這樣。中國的特鋼企業都能 12/24 18:06
: 推 ewayne: 嗯?你之前不是說中國可以自己做引擎了？ 12/24 18:06
: 推 ewayne: 而且，那裡來的只為c919研發?同系產品這幾個字沒看到嗎？ 12/24 18:08
: → wladimir: 進入GE和羅羅高溫部件的材料。http://t.cn/RIWzAGp 12/24 18:09
: → wladimir: http://t.cn/RIWztkT。 12/24 18:10
: → wladimir: 國產民用發動機也在自製。http://t.cn/RqlMbWk 中國商發 12/24 18:20
: → Piin: LEAP-1C是針對C919特製的發動機，中國要能做出 12/24 18:41
: → Piin: 同等級的發動機可能10-20年，要看間諜的速度有多快 12/24 18:42
: 噓 ttnakafzcm: 阿不就LEAP系列 然後為919做一個C產品出來 12/24 18:44
: → ttnakafzcm: 這樣算哪門子中國研發 還分工勒... 核心技術都在別人 12/24 18:44
: → ttnakafzcm: 手上... 12/24 18:44
: → wladimir: 中航商發正在做自己的發動機，公開的 12/24 21:35
: → wladimir: http://t.cn/RUMYxv7 中國會在未來獲得該發動機的組裝 12/24 21:40
: → wladimir: 和部分生產技術。LEAP（CFM-56）家族在中國的保有量很高 12/24 21:42
: → wladimir: 渦扇10、渦扇20發動機在設計時，參考了CFM-56系列 12/24 21:43
: → wladimir: LEAP的引入對于吸收西方先進技術有極大的價值 12/24 21:45
如果只認為買了發動機，就可以逆向工程回去有點部分樂觀了，發動機不是只有材料而
已...
CFM...來由是法國人為了要搞高旁通比渦扇發動機，居然動用的外交手段，連法國幫過
美國革命這件事送自由女神像，都可以在談判場合說...看看法國人多想要搞發動機
最後只弄了一個美50%法50%的公司，法國生產低壓段，美方生產高壓段(燃燒室、
高壓渦輪)，應該可以得知高壓段才是這類發動機的核心。
美國和英國當時被自己手下那幾顆 JT-9D、TF-39和RB-211，幾乎每一個都被整到快
破產，RR最後就被分家了。
要如果直接拆開來就會知道發動機怎麼作，有點樂觀。
: → wladimir: 但是C919目前的型號版本是不能用于軍用。只有等以后WS20 12/24 21:48
: → wladimir: 完全國產化的WS20才能投身于中國的國防事業。 12/24 21:49
就算研發出來呢?
發動機得要回歸到穩定和省油，當三本柱的發動機失效機率是百萬使用小時計算起跳，
到底是民族光榮比較重要，還是回歸到發動機的本質面，要不然俄羅斯發動機也不會混
不下去...
: → ewayne: 「部份」技術 12/24 23:21
: → ohsI: 中國傷肺究竟給了多少公關費 12/25 01:21
: → Piin: 新舟60的發動機也號稱不能軍用化，結果還不是被偷偷的 12/25 09:49
: → Piin: 吃豆腐。 12/25 09:49