最近有特別注意
日本三菱重工業專心研發的
三菱支線噴射客機
http://www.flythemrj.com/
這款客機讓我眼睛為之一亮
MRJ-70 標準版
跑道需求只需要1450公尺
連馬祖南竿機場都可以起降
很適合做為台灣未來
營運國內線航班
部分載客量少的國際線支線航班
剛好可以國際線國內線串飛著玩
不需要特地為了國內線買新飛機
只是....只是....這款客機致命的缺點在於
她的續航距離，實在是太‧短‧了
MRJ-70 標準版，續航距離只有1880公里
MRJ-90 標準版，續航距離只有2120公里
這續航距離，最多只能從台灣飛到日本九州、香港
這樣的距離而已，實在是很短阿
就連ATR-72，續航距離都有2414公里
比MRJ標準版都飛得還要遠
這樣要如何去跟ATR-72競爭訂單市場呢?
畢竟ATR-72型客機，是MRJ最大的競爭對手
是因為日本三菱重工業的研發人員
估計得比較保守一點嗎?
還是說有什麼不可告人的因素
總覺得這型支線客機，其續航距離
至少要有737-800型客機的 2/3 航程
才是合情合理的事情
有個4000公里的續航距離，就相當完美了