圖文好讀版
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從美國回來後不想立刻回台灣，剛好同學在澳洲工作一段時間一直要我去找她玩，所以回
到東京休息一晚後再接飛澳洲。本來想買韓亞航機票，先前看都有來回18K含稅的票價，
但後來太晚下手，韓亞航整個漲起來，傳統航空公司看來看去只剩馬航最便宜，剛好也一
直想體驗馬航看看，透過Expedia購票買到23832元含稅價格，經吉隆坡轉機墨爾本進、雪
梨出的組合票，價錢還可以接受
馬航使用成田機場第二航廈，雖然從東南亞飛到日本要6~8小時，但因日本對部分東南亞
國家的免簽政策，還是有越來越多東南亞人民到日本玩，這班MH89幾乎客滿，而且跟台灣
遊客一樣，馬來西亞人也是大包小包的買日本貨！馬航經濟艙可託運2件行李合計不超過
30公斤、登機行李可帶1件登機箱不超過7公斤，可以買很多東西
幫我Check in的地勤人員不知道是不熟還是怎樣，確認我是否可以入境澳洲花了點時間，
還跑去問了主管才給我兩張機票，在東京就可以取得NRT > KUL > MEL兩段機票。澳洲觀
光簽證申請：澳洲電子觀光簽證/旅遊簽證怎麼申請怎麼辦？ 開始澳洲自由行～
馬航在吉隆坡機場使用KLIA航廈，KLIA的登機門未分流出入境乘客，所以抵達KLIA後不用
先安檢即進入出境管制區，等下一段登機前才在登機口前安檢
航空公司： 馬來西亞航空
航班號碼： MH 89
搭乘日期： 2017.03.23
出 發 地： 東京成田 NRT 10:30
目 的 地： 吉隆坡國際機場 KUL 17:05
機 型： A330-300
飛行時間： 07HR 35M
馬航重組後把777-200ER全數淘汰，目前廣體客機僅留下15架A330-300與6架A380-800(燙
手山芋?)，東京來往吉隆坡皆使用A330-300飛行，配置36席可平躺的商務艙與247席經濟
艙。毛毯、枕頭與耳機都先備好在座位上
椅距有32吋、寬17.3吋，我覺得這款座椅蠻好坐的，應付7個多小時航程OK，訂票後我才
發現原來東京飛吉隆坡跟吉隆坡到墨爾本時間是差不多的，中停吉隆坡就當下來歇歇腳，
其實還不錯
經濟艙毛毯有點薄，但馬航機艙冷氣又調得比較冷，後來我就拿自己的外套出來穿了
椅背配置9吋AVOD螢幕、USB充電孔與遙控器，馬航這款AVOD還算新，觸控靈敏度雖然不若
改艙後的美航777-200ER誇張的好，但也不差
椅袋裡的東西有馬航機上雜誌going places、嘔吐袋與安全指示卡，應該還要有本免稅品
目錄的，但我這個座位的目錄被拿走了
登機即可使用AVOD
由於馬來西亞是回教國家，播完安全示範帶會另外秀出伊斯蘭祈禱文
有點可惜的是馬航的AVOD只支援英文與馬來文，沒有其他常用語系，這點泰航就做不錯，
機上AVOD支援繁中與日文，參考：泰航 TG637 桃園TPE>泰國曼谷BKK 與 TG207 曼谷BKK>
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電影還算新，不過豐富程度不如美航改艙後的777
本來以為電影大概不會有中文字幕了，選單上也沒有字幕選項，但實際點幾部新電影來看
，繁中字幕是預設好的耶！不用選就會自己帶字幕了，不過也不是每部電影都有中文字幕
起飛後空服員先發送花生米，並用托盤送水、果汁與整罐啤酒，沒有特別推飲料車出來
接著開始午餐服務，午餐有日式海鮮飯或雞肉兩種選擇，日本出發航班當然首選日式餐點
囉！送餐後隨即走飲料車，可樂啤酒都給整罐的
照燒鯛魚蝦仁佐白飯，日本出發的白飯都不錯吃，重覆加熱後也不會失去水份
日式醬菜、玉子燒與切丁秋葵
附餐是蕎麥涼麵、甜點是紅豆銅鑼燒
熄燈後我跑到機上廚房繞一下，不知道是因為飛行時間不夠長嗎？這班沒有準備讓乘客自
由取用的零食點心吧，而是改成由空服員以托盤送2~3次的水。降落前約2.5小時亮燈開始
簡餐服務，落地前簡餐有雞蛋沙拉潛艇堡與御飯糰兩種可以選，不過不能多要～只能選一
個
送完早餐立刻走飲料車
最後來看一下飛行路徑，這套AVOD的Air show只能自動輪播，不能選特定模式
回教國家航班似乎都會有指出麥加方向的功能，搭過幾次中東籍航空公司也有看到
第一次來吉隆坡國際機場！KLIA由日本建築師黑川紀章設計，以「森林中的機場，機場中
的森林」概念規劃，看的到森林造景還蠻有趣的，室內空間也很棒，是座很漂亮的機場，
而且吃的東西不算貴，雖然轉機時間長達4.5小時，但處理一下工作很快就過去了
曾被Skytrax評為5星航空公司的馬航現在已改為觀察中，跟剛搭過的美國航空比起來，我
覺得美航經濟艙服務流程還比較有五星航空的感覺，希望馬航經過整頓後能再回到往日榮
景阿～