好像自從今年開始全日空的772國際線版本除了還有在飛曼谷之外已經全部只在飛國內線
了 （306/223座都是），之前感覺載客還不錯的航線像馬尼拉，上海虹橋，首爾金浦之類
的也都改成小一號的788了。是說772要全面退出了嗎…
還有NH959/960這兩班，一直現在穩定在789國際長程版運航（偶爾788長程代打），可是
我看expertflyer這兩班商務艙的載客率真的有夠慘，為甚麼不把這種機型去飛松山羽田
，虹橋羽田這種商務客多的航線呢？反而去飛這种經常載客率20，30%的奇怪時間（是說9
59/960以前一直是767飛，有段時間還被取消惹），總感覺如果桃園成田有一班這樣的飛
機應該會不錯@@
而且現在全日空在上海有一天9班飛機（有些載客率好像也不怎麼樣），現在桃園成田這
還是那精美的一天一班舊763，完全搞不懂他們的營運策略，是說復興不飛了之後全日空
有可能會開大阪桃園嗎？