作者:
unknown (ya)
2017-04-28 18:51:44因為不是說明會後馬上打的，大部分都是基於記憶
如果有錯誤的地方，再麻煩大家告知
活動時間：
2017/04/26 12:00 ~ 2017/04/26 13:30
活動地點：
淡江大學 鍾靈中正堂(Q409)
官網上有的制式資料就不列出來了
目前長榮航空員工數:10712
包含1180位機師與4091位空服員
約有50位女機師
尚在培訓的機師約150人
培訓甄選流程中
WOMBAT 確定不考(講者表示:因為補習班有了!)
換考什麼還不確定
模擬機是其中一種可能，也有可能不只模擬機
因應機隊擴增，目前培訓每年100人
每年2、5、8、11月開班 每梯25人
每年約收到1000份履歷
如果要做雷射的話要早點做
兩年內會報考的話不建議去做
如果長榮對應試者的身高有疑慮的會
可能會在筆試前通知到模擬機做摸高測試
主管面試為全英文
分團體面試和個人面試兩部份
團體面試一次5~6人，可能跟自訓的CPL或ATPL一起
機隊方面有機會被分到ATR但還是隸屬長榮
薪資可能會因為飛時和加給有落差，但福利都相同
每月保障飛時75小時
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-04-28 19:05:00
推分享
作者: kevinkeynes (Double K) 2017-04-28 19:09:00
感謝分享
因爲補習班有了 XD 有了MPL後，量產規模大增啊，CPLQQ
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2017-04-28 20:17:00因為補習有了XDD
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2017-04-28 20:19:00
喜歡ATR!
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-04-28 20:32:00
ATR 拿的起降次數多
感覺MPL或較缺乏實際跟航管溝通的經驗? 250Hr-> 80Hr
樓上我的理解是航空公司設計一連串的篩選機制，篩選出他們要的人，我想他們並不擔心補習從70補到90，而是擔心有沒有50分的剛好補到60錄取，這種人在之後的培訓過程相較其他人來說就是會辛苦一點！
再問個菜問題 為啥有人會說mpl踢人會比較快，不會像cpl付擔比較大？
作者:
flckc (erau)
2017-04-29 01:53:00ATR轉噴射機的管道很不暢通喔！有能力的人建議還是去華航不然運氣不好抽到ATR就哭哭了
作者:
surface (陽光宅男~)
2017-04-29 02:06:00華信也是要進atr了啊 所以考上華航還是有機會呀
作者:
flckc (erau)
2017-04-29 02:11:00除非你自願過去華信不然考華航就是在華航
作者: kendodidi (kendodidi) 2017-04-30 23:27:00
感謝分享!
作者: ericshox (艾瑞金。俠客斯) 2017-05-04 09:48:00
感謝大推~~~~
作者: jeremy98176 (dirtnfvl) 2017-05-07 11:49:00
感謝T大分享
作者:
Ash1taka (ç´¡ç¹³ã€æª 弓弩)
2017-05-08 15:26:00ATR升機長比其他機隊快喔