[媒體名稱] 鉅亨網 [新聞日期] 20170503
[網址] http://m.cnyes.com/news/id/3797953
據《彭博》報導，義大利航空 (Alitalia SpA) 周二進入破產程序，是 10 年來第二次陷入破產危機。在義大利經濟屢受打擊之際，這家航空公司能否繼續生存，已經是一大問號。
義航周二發布聲明表示，股東投票一致同意提出破產程序。
義大利政府在晚間的內閣會議上，已經批准啟動破產程序，可能會出售或清算義航資產。政府還批准了 6 億歐元的過橋貸款，來幫助公司繼續營運 6 個月時間。
阿布達比 Etihad 航空擁有義航 49% 股權，上周原本提出裁員 1600 人、融資 20 億歐元的計劃，但未獲批准。他們表示已經想盡所有辦法，將不會再繼續增資。Etihad 執行長 James Hogan 透過聲明表示，公司需要根本的重組才能生存，在沒有相關人士的支持下，他們不打算繼續投資。
2008 年金融危機之時，義航因出售資產計畫遭否波，而啟動破產程序。2014 年 Etihad 航空收購股權，是 17.6 億歐元救援計畫的一部分，但終究並未扭轉這家航空公司的局面。此外，歐洲面臨多次的恐怖攻擊事件，也打擊了旅遊業，義大利航空的財務狀況依舊沒有好轉。
研究顯示，義大利航空自 2009 年破產以來，已經虧損近 30 億歐元。這家公司在 2015 年的淨虧損為 1.99 億歐元。
義大利航空在本國經濟及航空業的地位，也因連年經營不善而滑落。這家公司在義大利的市占，已經由 2007 年的 23%，在 2015 年降至 18%。歐洲最大的廉航 Ryanair 航空，則由 10 年前的 12%，目前成為義大利市占第一名的航空公司，市占 23%。
分析人士表示，這次 6 個月的過橋貸款一旦用光，義航可能也會遭遇清算，義大利政府已經排除了將公司重新國有化的可能。公司現有 1.2 萬名員工將面臨失業風險，已陷於掙扎的義大利經濟，又多了一個需要憂慮的麻煩。
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-03 16:15:00etihad也救不起來 難囉
作者: HT2 (歐吉桑) 2017-05-03 16:17:00
十年之內破產兩次，也算是厲害
作者:
gitans (阿左)
2017-05-03 16:42:00因管理不善十年內破產兩次的義航？
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2017-05-03 17:02:00破產沒關係啦 趕快改成加入OW 那邊破產又重生的可多了
作者: zzzz8931 (肥宅) 2017-05-03 17:04:00
破產者聯盟：
UA的破產程序也是持續超多年 還不用兩次= =...
作者: air99house (Traveler) 2017-05-03 17:19:00
這樣義航的票還可以買嗎？
作者:
ntupeter (ntu dove)
2017-05-03 17:40:00乾脆倒閉清算 重新成立一間flag carrier 像瑞士一樣
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2017-05-03 18:36:00
以意大利的經濟狀況 似乎也不太意外就是
也是蠻有個性的，之前不是法荷航要買還不給人家買現在則是金主想整頓也不給人家整
作者:
moonlee (月亮喵嗚)
2017-05-03 19:07:00義大利人不意外。一年多聯繫他們快十次都拿不到郵寄金卡
新 因 航不過真的 義航快倒倒吧。 歐洲不需要這家
作者:
fastech (被解體的試驗車)
2017-05-03 23:15:00母公司阿提哈德最近都快自身難保了....下一位柏林航空?
作者:
goat403 (克札維爾)
2017-05-04 00:05:00EY還有塞爾維亞航空
作者:
sj4 (sj4)
2017-05-04 11:51:00去年還因為新設計的制服很時尚登上新聞，結果...
作者:
arctic (WORKING)
2017-05-04 13:18:00制服真的好好看
作者: ms0545173 (小影) 2017-05-04 19:48:00
不需要這麼多航空公司 倒一倒也好
作者:
LaodaIsHere (馬個b☆煞氣aå°çª„宅★)
2017-05-05 13:22:00擺明就是要給他放著爛