作者:
Vett (Vett)
2017-05-18 20:28:45有段時間沒搭台灣虎航
剛剛搭機的時候發現桃園機場的地勤已經不是華航兼辦了!
相較之下比較年輕~~~~
台虎讚讚讚
作者:
iyyaaa (我才不告訴逆雷~)
2017-05-18 20:34:00XD 年輕的缺點就是經驗比較不足，加油喔
作者: wei70812 (WayneC) 2017-05-18 20:50:00
這個屎缺 趕快丟掉
作者: strathclyde (glasgow) 2017-05-18 22:38:00
話說亞航聽說也要全面自辦地勤了 不給長榮代理了
作者: tokai (TK.東海) 2017-05-18 22:56:00
亞航何時開始自辦?
Z2是自招地勤，AK跟D7還是長榮代理，現在IT、Z2、FE很多都是之前GE過去
作者:
toojooken (Gate Reader)
2017-05-18 23:24:00IT/Z2/FE化解了許多復興地勤的生計問題(無誤)台虎自辦地勤的另一個關鍵是華航人事成本去年衝高很多，許多當年為了搶地盤而低價簽下的代理約，最近都被檢討的非常厲害。
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2017-05-18 23:44:00幫捷星辦的有個妹子很可愛 有FB嗎XD
作者:
aply (bigchiang)
2017-05-18 23:46:00亞航要準備收回去自己辦了，還準備開兩條日本線
作者:
taxuan 2017-05-18 23:50:00怎麼不自動化
作者:
AdPiG ( )
2017-05-19 00:03:00GK呢?
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2017-05-19 00:07:00GK3K都是用同一個 6號櫃台 同一組人
作者:
toojooken (Gate Reader)
2017-05-19 00:11:00自動化的初期建置成本很高，而且bagdrop與證件檢查仍然需要人力，因此所有LCC在台灣的櫃檯作業都還是不使用Kiosk
華航代理的外籍航空貨運業務也要外包出去了，近期內華航能提供的工作機會可能愈來愈少
作者:
feybear (feybear)
2017-05-19 02:17:00台灣的人工便宜到自動化吸引力不夠啊
作者:
docoke (花)
2017-05-19 04:43:00三月底就是囉
作者:
oc4r (4444)
2017-05-19 08:30:00倒數第二句中肯!!!
自辦地勤的好處就像現在這樣可以外包國外廉航業務囉設自動化每家LCC就大概談不攏不用設了
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-05-19 13:58:00其他國家的bag drop和證件查驗也是需要人力嗎？
作者:
taxuan 2017-05-19 14:17:00雪梨機場有一整套，連托運行李都有，櫃檯只有兩個人
作者:
jajoy (黑暗在蔓延)
2017-05-19 14:29:00虎航成田地勤有一個超超超正
作者: amin6232 (Christine Liao) 2017-05-19 17:22:00
可是制服…