婉拒3家外籍航空CEO飯碗 張國煒60億創星宇航空
https://udn.com/news/story/7241/2494134
2017-05-31 10:07聯合新聞網 綜合報導
前長榮集團總裁張國煒離開長榮後，打算將20億獨資資金調高至60億，就為成立星宇航空
(StarLux)。據《壹週刊》報導，張國煒母親曾力勸兒子別再踏足航空業，但張國煒對航
空業的熱情始終未減，打算跨足頂級航空服務業，開啟真正屬於自己的航空公司。
據週刊報導，張國煒離開長榮後，陸續有3家國外航空公司延攬他出任執行長一職，張也
曾經心動，在詢問密友意見後，被提醒「是豪野人去幫人家打工當CEO，好像怪怪的吧！
」才打消念頭，轉而專心在創業一途上，遂開啟星宇航空的創業路。
有了父親張榮發身後遺產的支持，包括國內外的遺產加總，母親李玉美與張國煒可得遺產
達170億元；此外，張國煒還持有市值超過百億元的長榮集團股票，若以獨資方式拿出60
億，並不成大問題。張國煒友人透露，張國煒在父親逝世後曾說：「這些錢是父親留給我
的遺產，我要那麼多錢幹什麼，為什麼不拿這些錢去做一些事情？如果什麼都不去做，那
這輩子也真是太沒意義了！」
週刊報導指出，星宇航空總部將設於內湖陽光大樓，共地上六層，在備妥60億資金後，正
等民航局修法過關，才能成立航空公司，預計最快今年年底完成公司登記，2019年7月正
式首航。
據了解，星宇航空的催生之路目前卡在修法，由於我民航規則明確規定，若須成立新航空
公司，必須由國際運輸業或貿易業申請，且公司營業額須達60億，並得連5年營收皆達60
億，且近3年不得有經營權問題。若依現行規定，星宇航空想要正式開張，張國煒就必須
與人合夥才有可能。張國煒發言人聶國維表示，目前不排除合夥可能，獨資與合夥皆有可
能。
週刊報導也提及，現階段民航局傾向修法的可能，是打算開放能以個人名義申請航空公司
的方式，僅將原訂20億資本額向上調高至60億的門檻，其他規則則都照舊。
僅管創業之際相當忙碌，張國煒仍親自當司機接送妻兒出入，平日生活相當低調，頗有父
親簡樸風格。
只能祝福了！