Re: [問題] 關於內滑與外滑的英文

作者: yolo777 (YOLO)   2017-06-17 16:30:40
※ 引述《flightheory (飛行原理)》之銘言:
: ※ 引述《iloveabalone (哈根打屎)》之銘言:
: : 大家好
: : 近期讀了郭兆書的飛行原理概論,發現上面的內滑是指slip,而外滑是skid。
: : 但這跟國外某些網站上寫的似乎不大一樣,想因此想請問各位前輩們,謝謝!!!
: : http://i.imgur.com/9e9aSBW.jpg
: : http://i.imgur.com/Uhpwyci.jpg
: 為了讓大家瞭解slip跟skid, 先把原po提到的「飛行原理概論」那段文字引用如下:
: vvvvvvvvvv 引用開始 vvvvvvvvvv
: 當副翼向下時,不僅增加升力,也會增加阻力。於是轉彎外側的主翼有較大的阻力,轉

: 內側的主翼有較小的阻力,造成機頭向轉彎外側偏航的力矩,此時駕駛員必須操作方向

: 使機頭回到朝向轉彎方向。以圖6-21為例,當飛機右轉時,左翼升力和阻力較大,於是

: 頭有向左偏航的傾向,故駕駛員踩右舵讓方向舵產生向左(轉彎外側)的側向力,使機頭

: 得向右偏航的修正。由於駕駛員在轉彎時操作方向舵產生朝向轉彎外側的側向力,若在

: 始轉彎後,駕駛員仍然踩著方向舵踏板,側向力繼續存在,飛機就會有向外滑出去的趨

: ,這種現象稱為外滑(skid)。所以飛機外滑時,駕駛員應放鬆腳踩方向舵踏板的力量。

: 若讓方向舵回到中間位置(center position),反而會使飛機有向內滑進來的趨勢,這

: 現象稱為內滑(slip)。所以飛機內滑時,駕駛員應對轉彎方向的方向舵踏板稍微施點腳

: 。
: ^^^^^^^^^^ 引用結束 ^^^^^^^^^^
: 圖6-21請參見NASA網頁http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/Images/turns.g
if
: 在我的認知裡, skid來自Jane's Aerospace Dictionary的解釋:
: "Sliding outward in turn because of insufficient bank or excess rudder"
: 而slip則來自同一本字典的解釋:
: "Sliding toward inside of turn as result of excessive bank"
: 由此可知: skid outward、slip inside, 所以我把skid翻譯成「外滑」, 把slip翻譯

: 「內滑」.
: 我不明白為何網路上有人把skid畫成內滑, slip畫成外滑的圖案? 但查證FAA的Pilot's
: Handbook of Aeronautical Knowledge第5章圖5-35, FAA說skid的離心力較大, 所以左

: 畫了一個箭頭把右轉的飛機往外拉出去, 而slip的離心力較小, 所以左翼畫了一個箭頭

: 右轉的飛機往內壓進去, 也就是說skid對應向外, slip對應向內, 那我把skid翻譯成「

: 滑」, 把slip翻譯成「內滑」, 應該與FAA的說法一致吧!
我認爲skid的離心力大不表示它會在飛行路線外側。從FAA的圖5-35可以看到skid的load
是比較大的,原因是因為飛行員要將原本外滑的路徑修正,但卻修正過度,讓尾翼向左的
側向力過大(離心力大的原因),使得飛機的負載變大。
以飛機向右轉彎為例,skid應該是過度踩右舵,使得飛機機頭往內,而skid的離心力之所
以比較大是因為尾翼過大的側向力造成。
slip則是因飛行員沒有針對滾轉所伴隨的反向偏轉(adverse yaw)進行偏航修正,而使飛
機滑出正常路線。
反倒是覺得
Skid 是內滑,轉彎半徑變小,是由於對偏航過度修正造成
Slip 是外滑,轉彎半徑變大,是由於沒有修正偏航造成
以上個人淺見,還望各位指教
: 以下是對原po下方的幾位網友回應做出回復:
: @lee6108s: 我沒看太多外國書, 但上述的FAA手冊是這麼寫的, 所以如此翻譯, 可否提

: 說外滑是Slip的外國書書名呢? 謝謝!
: @cielcrosss: 完全同意不要記中文, 我本身也是記英文skid-out, slip-in, 但「飛行

: 理概論」是為文法商管學院的學生所寫, 寫中文可能比較適合讀者.
: @s1155032054: 謝謝您提出的佐證資料.
: @iamdavidga: 對! 如果中文忘記了或不確定中文翻譯是否正確, 寫英文是最好的做法,
?
: 卷老師不會太在意少數幾個英文字詞.
: @wheatpower: 我想駕駛員在意的不是尾巴, 而是機頭, 所以skid是轉彎半徑較大的軌
跡.
: 若對上述說明還有疑問, 或對「飛行原理概論」以及另一本我寫的書有任何問題, 歡迎

: PTT提出或直接寫信寄到我的電子郵件信箱. 雖然我已離開民航界, 轉入醫療生技業,
但?
: 是會繼續修訂我寫的兩本書.
作者: Danjor (晴空飛翔)   2017-06-18 03:05:00
以前想過這個問題 分成內或外 有些是指機首 有的是看幾尾
作者: SteveStifler   2017-06-19 11:07:00
推這篇

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