1. PTT
  2. Aviation

[問題] 抗側風能力

作者: josephairs (weiserhorner)   2017-06-25 10:10:40
前陣子不少討論比較DHC6和小多
其中提到最大側風的承受度
小多比DHC6好一些
想請教高手們
抗側風能力跟飛機設計上什麼條件有關?
像是重心高低、起落架位置、高翼低翼之類的?
印象中有耳聞Dash8抗側風也比ATR好
因為Dash8的主輪在外側? 不知是否正確?
小的資質愚鈍無法參透
謝謝大家
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2017-06-25 10:55:00
跟輪胎在哪裡關係不大，跟飛機整體氣動力外型比較有關
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2017-06-25 11:39:00
基本是看重心與rudder的力臂長，還有其他的下略十萬字
作者: josephairs (weiserhorner)   2017-06-25 22:04:00
感謝，不知道有沒有參考資料可以推薦一下
作者: yafayu (Cessna 172 C-GBKO)   2017-06-27 04:17:00
跟rudder踩到底之後鼻頭可不可以回到center line，如果都回不去，x wind都太大了
繼續閱讀
[問題] 關於要不要去培訓補習班...jimmy0124yo[問題] 英國航空訂位姓名寫反DebDeberRe: [閒聊] 台灣以前的國內線wilsonko[分享] 沙烏地航空 SIN-JED 77W商務艙美食饗宴aerlingus113Re: [問題] Call Sign是由誰決定的？cgy[新聞] 國泰機無冷氣焗親249乘客　飛首爾延誤4時s48692003Re: [問題] Call Sign是由誰決定的？RCTPrcss[問題] 桃機鬍鬚張和其他麵店很容易客滿嗎?hittlerRe: [問題] 民航局的財務監管機制chocho55Re: [問題] 民航局的財務監管機制flightheory

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com