※ 引述《moss18 (randy)》之銘言：
: 經過去年的罷工後 華航空服的待遇應該遠超
: 長榮了吧 那跟東南亞兩大國籍航空比起來呢
: 如新航跟國泰 待遇有很大差距嗎
: 另外有個問題想請教
: 比如說飛日本班機同時有日籍及本國籍空服員
: 她們薪水是否有不同 還是說差距不大
: 謝謝
結果下面推文戰了起來
那我換個方式問好了
以現在新進台籍空服員來說 第一志願是不是進華航啊
會去考國泰 新航 或其他航空 是不是次一級的選擇抑或沒考上華航
https://money.udn.com/money/story/5641/2547712
根據這篇華航新進空服均薪8萬
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=13895
這篇是2014年的新聞 全日空新進約7萬
http://news.ltn.com.tw/index.php/news/life/breakingnews/1037559
這篇也是2014年的新聞 阿聯酋新進超過8萬
https://tinyurl.com/ya9ghco7
這篇是香港網站提供 國泰1.5-1.7萬港幣左右
https://tinyurl.com/yd3fsvy4
好像只有新航待遇明顯勝過 10萬起跳
一比的話華航在亞洲來說應該不會輸人吧
題外話在BKK看到一個華航泰籍地勤正翻了

這一篇推文比較理性一點，真的覺得過太爽歡迎來加入。目前正在招募還沒有年齡限制!!拜託來看看有多爽，來體驗一下這工作的不確定性，時差轉來轉去，別人逢年過節你不在家。不要一直拿少部份人來套在全部的人。

鄉民不提升自己專業跟收入 來戰女孩兒 唉

國產只有三家!拉到全亞州!台籍就是後選了

樓上也不一定吧XD ANA其實蠻血汗其實算後選

這麼說好了，你在台GG可以拿月薪20，你會去三星拿22嗎 沒有明顯好非常多，一般人不會選擇離開自己熟悉的地方

樓上這倒不一定喔 有人考慮航點和班型 會優先選擇外商國籍不少近程來回航班 起碼這點那幾家外商都少很多

不一定+1 外商很多航點一輩子可能也去不了

航點是很重要的考量之一，中東航空福利也好蠻多的但新航跟國泰近年福利變差及學姊制重較沒那麼吸引人了

國泰1.5萬港幣左右的是差不多底薪之類，一個月如果可以飛到8-90個小時然後再加一些外站津貼的話是可以過台幣10萬的還有國泰福利不好的其實就是只有房屋津貼問題，還有有時很愛亂換飯店扣外站津貼（還好有工會會監督），然後國泰的學姊制根本就不重啊......做到互相尊重就夠了

樓上抱歉我沒寫清楚 國泰的房屋津貼及新航的學姊制

在國泰飛過就回不去了.......

一定很多人不知道去外地工作的辛苦

擁有小秘密不能說的辛苦>///<

只是在台灣大學畢業生，客艙組員是一種可以拿到不錯薪水的工作，同學朋友可能投入自己所學的相關產業，或許一開始

在國外工作三年 很喜歡出國的感覺 能住飯店更棒

薪水沒有客艙組員那麼高，但是隨著時間經歷，薪資待遇是可以慢慢追上的，就看每個人自己的選擇新航客艙組員在新加坡人眼裡只是還好，沒記錯的話新加坡人只要高中畢業就可以應徵客艙組員，科科～新加坡大學畢業生

去不了的航點開ZED不就好了

國泰外站是算Allowance 的 一個月薪水要再加6000-10000港幣

國泰90小時能30000港 真的嘴砲部用錢 你在說ISM?

為何沒有人提長榮@@

長榮可到7萬嗎？

聽說日航空姐年薪約台幣100萬左右 華航空姐這薪水嚇死人沒出事只不過端盤子的 出事如果直接栽了你還是沒發揮價值空勤價值是建立在機師可以處理警急局面情況下才有屁用

之前聽到旁邊空姐在聊天請假3天休10天就有6萬囉但也只是聽到隔壁的她們聊天很大聲也不知道真假我是指長榮有些愛飛的聽說每個月都拚個10w有

10w應該有 還有事務長跟座艙長 這薪水更高至少12萬起跳

可憐的是事務長當年進來簽的底薪比新妹低導致每年年終將近甚至比新妹低所以研發出一種績效獎金來補貼但績效又東扣西扣還要被妹嫌棄事務長不做事就領得比她們多

有在飛就有調底薪吧 何董說平均8萬不是沒道理 真的很可怕

有些人邏輯真是有趣。想多飛衝超高時數是有這麼容易阿？某航聽說是只有四次換班機會(還卡上下時數)低於某時數，公司覺得給底薪吃虧，超過某門檻，計算方式又不一樣，覺得不划算。再者，航網基本上是固定的-->總時數就是那樣，你衝高時數，那算是其他人讓出來的(與底薪無關，那跟職等-資歷有關)。有在飛就有調底薪..真的很可怕都來了咧@@ 可怕的是10年底薪還不到34000好嗎。更何況有家庭有小孩的比較喜歡非長程航班，就算飛10年了，年薪也是67-80，外站津貼調到5美，按股市公開資訊觀測站的公告:14500x12=17.4萬/人均，這樣很多？會在板上眼紅的到底是生活過的有多慘阿？這麼見不得人家比你好？除了資方好朋友外，你們該做的是少上PTT，把時間拿去充實你自己...

緊急事件發生只有機師有用處

那請樓上講一下廁所著火 是不是請機長立刻連滾帶爬的從駕駛艙出來滅火啊？

推樓上，緊急事故不是只有飛行，還有客艙裡頭的大小事。

說真的有些推文講的太過頭了你不喜歡現在某些空服妹妹在網路過爽爽觀感不好那是你的事情,真的有問題發生你是只要兩個機師解決大小事情? 包含指揮乘客或者有嬰幼兒有亂流時坐下不造成立即性的危險嗎?

CI120 US1549 鋰電池火災… 有些人把飛安定義得太狹隘

羨慕別人的工作好，那就想辦法加入，而不是自己過不好就眼紅別人比你好吧？

不用著火 連有屎都是鎖起來等滑潔清了啊今天機務大哥好不會修喔，什麼東西都說要回廠才能修

樓上繼續端盤子吧 飛機手冊怎麼寫的你根本不知