http://www.cna.com.tw/news/ahel/201706300357-1.aspx
（中央社記者黃名璽東京30日專電）日本國土交通省預計從7月1日實施搭機託運行李新制
，若旅客將3C等內藏鋰電池的電子產品放在託運行李，必須要完全關機且妥善包好，避免
因撞擊發生意外，違者可能受罰。
喜歡到日本旅遊的讀者請注意！從7月1日起，旅客將相機、筆電、平板電腦等電子裝置帶
上飛機時，又多了2個必須注意的事項，違反者最高處以50萬日圓的罰金。日本當局之所
以立下此規定，和這些電子產品當中的鋰電池息息相關。正值旅遊旺季的暑假，旅客們不
可不慎！
日本國土交通省（相當於台灣的交通部）日前宣布：從7月1日起，飛機上的電子產品必須
完全關機，且為了防止鋰電池在運送過程中損傷，這些電子產品必須放在較耐用的行李箱
，然後利用衣物加以保護。
究竟這次新增的2點注意事項改變了什麼？根據日本的科技新聞網站「response」，7月1
日以後的重點是，增加了關於鋰電池寄放方式的規定。」
原本就有而且7月１日以後也不會改變的規定是：託運的行李箱內含有鋰電池時，應將鋰
電池裝入電子裝置本體後放入行李箱。此外，行動電源等備用的鋰電池，仍不能放入託運
行李當中。
新增加的規定則是：
筆電、平板、相機等電子裝置放到託運行李內時，必須完全關機，以防止進入睡眠模式的
機器無預警啟動。
就算將機器本體的電源關閉，也有可能因飛行途中偶發性衝擊而啟動，為了避免鋰電池因
衝擊受到破壞，也規定必須用防震緩衝包裝材料或用衣物保護電子裝置，並放進堅固的行
李箱內。
若違反以上規定，當局將可處以最高50萬日元的罰緩。
為什麼要制定這些規定呢？因為在飛機上，容量大的鋰電池一故障，恐有引發意外的危險
。
去年8月22日，就曾發生類似事故：天馬航空（Skymark）一班由北海道札幌開往東京羽田
機場的深夜客機，因飛機上旅客的行動電源起火，而必須緊急降落。所幸機上除了滅火的
兩位機務員受到輕微灼傷外，並無任何乘客傷亡。今年2月18日，也有一班開往名古屋的
中國民營廉價航空班機發生相同的意外，也幸好沒有釀成進一步的悲劇。
然而各位喜歡到日本旅遊的讀者，還是要多加留意，別拿荷包和生命開玩笑。
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託運行李違禁品中7成均為行動電源
記者簡佑庭／台北報導
桃園國際機場進入暑期疏運高峰，機場公司統計今（2017）年第一季託運行李違禁品中，
總計14,226件中有7成均為行動電源，其次為打火機(16%)、鉛酸電池及鋰電池(12%)等。
桃機表示，為避免行李在飛機貨艙中短路失火救援不及，行動電源、備用鋰電池、鉛酸電
池、打火機等物品，需隨身攜帶或置於隨身行李，不可放入托運行李；此外，打火機也限
隨身攜帶1枚，且需為非藍焰型打火機。
搭台日航班的旅客，需要注意兩國政府規定。