[新聞] 三菱飛機公司因MRJ開發陷入資不抵債

作者: ted5566 (ted)   2017-07-02 21:31:55
共同社
https://tchina.kyodonews.net/news/2017/07/af906d743c06-mrj.html
【共同社7月2日電】1日獲悉,正在開發首款日本產噴氣式支線客機MRJ的三菱飛機公司(愛知縣豐山町)2016財年已陷入資不抵債狀態。因開發延期導致費用膨脹,資不抵債額度達510億日元(約合人民幣31億元)。
因飛機交付之前無法計入營業收入,現依靠母公司三菱重工業的出資及貸款推進業務。三菱重工在社長直接管理下正加速開發,該公司稱「資不抵債不會影響MRJ業務」。
6月30日的日本內閣府「官報」刊登的財報披露了三菱飛機資不抵債一事。MRJ的交付時間歷經5次延期,推遲了約7年,力爭在2020年中期交付。開發費用作為損失持續累積,到2017年3月底的2016財年累積損失額達1510億日元,淨利潤為虧損511億日元。
因更改設計等導致開發計劃長期化,加之增加錄用外國技術人員等,預計最終開發費用將達5000億日元規模,約為當初計劃的3倍。三菱飛機為非上市公司,也接受大型商社等的出資,三菱重工表示:「向出資者說明了業務狀況,並得到了理解。」(完)
作者: astushi   2017-07-02 22:41:00
雪上加霜
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2017-07-02 23:55:00
趕快復刻零戰民用版出來賺嬰兒潮的錢
作者: Jeeng (吉ng)   2017-07-03 00:04:00
MRJ有可能降價便宜賣嗎?
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-07-03 00:22:00
現在不是降不降價了...是怕被砍訂單
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2017-07-03 00:27:00
這個市場打得太激烈 為什麼還會有人想進來
作者: court0043 (紅色十月)   2017-07-03 07:23:00
會不會跟F2一樣?(母國故意在關鍵技術刁難)
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2017-07-03 07:27:00
日本可能錯估飛機開發,畢竟適航標準已經不適它們40幾年前YS-11一樣,其實只波音也常常這樣,時間一拖成本就暴增民航機倒也沒有什麼母國刁難,買的都是成熟零組件,美國對三菱專案也有投資(現在你要加我計畫,先付一筆保護費吧!!)檔你沒什麼意義。
作者: driver0811 (Hu Hu前進)   2017-07-03 09:06:00
市場在哪裡?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-07-03 09:27:00
請蔡英文買來飛離島
作者: snider (snider)   2017-07-03 10:42:00
找郭董
作者: macings (Zach)   2017-07-03 13:08:00
台灣的離島距離,誰會用這種百座以下的RJ.......
作者: edward40812 (甘草治禿頭)   2017-07-03 13:23:00
離島能不能降都是問題了
作者: Roslin (Roslin)   2017-07-03 15:36:00
那用MD飛的是怎樣立榮有時還會調A321去飛金門勒ERJ190也比這台大吧
作者: flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)   2017-07-04 00:29:00
離島不是只有金門澎湖,北竿降的下去嗎?最大的問題是,MRJ比ATR更優越的地方在哪裡?速度高是真的,但在台灣這種短程線無法顯出差異

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