[新聞] 桃捷派親善大使 搭機捷不再滿頭問號

作者: Assisi (Francesco d'Assisi)   2017-07-16 12:49:35
桃捷派親善大使 搭機捷不再滿頭問號
https://udn.com/news/story/7266/2586243
2017-07-16 11:13
聯合報 記者王思慧╱即時報導
http://imgur.com/CBqs3vR.jpg
桃園捷運公司的親善大使提供旅客詢問服務,節省轉車辛勞。
圖/桃園捷運公司提供
為避免機捷轉乘資訊讓旅客看得霧煞煞,即日起旅客於桃園機場第一航廈、
第二航廈的桃捷票證櫃台,暑假期間每天上午8時30分至晚上9時,若看到手
持「問我」、「Ask me」手舉牌的桃捷親善大使,就可上前詢問。省去轉車
換車的疲憊路程,讓剛下飛機的民眾轉乘更簡單。
桃捷公司董事長劉坤億表示,機捷快速、準點、安全、乾淨、不塞車,除了
能提供回國台灣民眾簡便回家的路,也能讓赴台旅遊的外國旅客,更快速便
利到達台灣各地。對於要出國的旅客,不用忍受風吹雨淋日曬的辛苦,還有
市區預辦登機服務。
劉坤億進一步指出,從A1台北車站到A12機場第一航廈站只要35分鐘,票價
160元。從A18高鐵桃園站到A13機場第二航廈站只要16分鐘,票價35元。從
A21環北站搭到A13機場第二航廈站要29分鐘,票價65元。相較於客運、巴士
及計程車,搭乘機捷不僅省時又省錢,更讓旅客不再匆忙趕飛機,有更多時
間輕鬆出國去。
7月暑假來臨,桃園機場公司估計每日航廈服務量約為12萬人次,主要以機場
旅客為主的桃園捷運公司,首度加入桃園機場公司旅客疏運計劃行列。根據
統計,桃園機場捷運營運以來,疏散機場聯外1/4的旅客,有2萬5000人選擇
改搭乘機場捷運,大幅減輕桃園機場聯外道路的壅塞情形。
作者: e9690 (超不多先生)   2017-07-16 13:22:00
要做這個不是表示標示不夠明確嗎?
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-07-16 13:26:00
還是沒打算處理PIDS...
作者: sj4 (sj4)   2017-07-16 13:44:00
該處理的不處理...昨天去大園站看飛機 整個大園站髒到不行http://i.imgur.com/v3nPmci.jpg
作者: relio (瑞哩歐)   2017-07-16 13:57:00
不如把指示做好
作者: domoto0101 (1234567890)   2017-07-16 14:18:00
樓上+1 為何寧願派人也不把指標作好呢?
作者: countryair (countryair)   2017-07-16 14:53:00
大概是覺得人力便宜吧
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-07-16 16:15:00
寧可花錢請人不願意花錢改善指標?
作者: countryair (countryair)   2017-07-16 17:48:00
親善大使搞不好是志工還是工讀生吧
作者: itsnotheaven (咪呀可)   2017-07-16 18:23:00
A1站也需要啦
作者: tetsulove (純)   2017-07-16 18:37:00
放塊有路線圖的版子很難嗎
作者: jeremiahncue (ncue)   2017-07-16 19:17:00
找不到時刻表
作者: ppstation (Jerry)   2017-07-16 19:54:00
因為有了親善大使就可以博版面啊
作者: ultradev (QQ)   2017-07-16 21:47:00
因為親善大使PO臉書聽起來好正面,改早就要改的問題能PO嗎?
作者: coconew (coco)   2017-07-17 00:06:00
看不出上面那張照片髒在哪裡
作者: feybear (feybear)   2017-07-17 00:52:00
今天嘗鮮回國時搭了一下,只覺得為什麼月台上不開空調??
作者: DrunkInDream (悔任夫婿覓封侯)   2017-07-17 03:26:00
所以標示是真的不好哦,上個月我爸媽從高鐵站一路搭到快台北再折回來,我還以為單純是我爸媽太天兵了…
作者: rulala22 (花)   2017-07-17 11:35:00
標示還可以吧,對台灣人來說都看得懂,但月台沒冷氣真的可以加強
作者: corncakeboy (Danny)   2017-07-17 12:14:00
上次搭回台北 沿路走走停停三次 龜速 車上也沒廣播原因 一堆外國人在車上 好丟臉
作者: crazyroom (范范)   2017-07-17 18:02:00
指標做好很難嗎? 指標比人有用吧

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