作者:
Assisi (Francesco d'Assisi)
2017-08-07 23:05:20興航大陸線分配 僅華信開航
https://money.udn.com/money/story/5612/2627281
2017-08-07 00:30
經濟日報 記者楊文琪／台北報導
復興航空解散後，交通部民航局於今年2月完成興航52班兩岸航線分配作業，
但在陸客持續減少與時間帶取得不易下，迄今半年僅華信航空順利增班松山
—福州和新闢松山—武漢航線，其餘五家國籍航空都未開航，顯示兩岸關係
冰凍一年多，負面影響仍持續發酵中。
據指出，復興航空兩岸航線共27條、61個航班，今年2月分配後，華航、長榮
、華信、立榮、遠東、台灣虎航等六家業者，共申請21條航線、52個航班，
其中華航集團與長榮集團各拿到六班和七班的上海航班，當時業界認為，儘
管兩岸關係不佳，但上海的客源最多，依然是兩岸的黃金航線，取得航班有
助於增加營收。
https://uc.udn.com.tw/photo/2017/08/07/2/3846173.jpg
作者: tobbywolf (tbl) 2017-08-08 00:04:00
時間帶為何不對等？也讓對岸的飛桃園的半夜時間阿
作者:
cwl717033 (正常人都會看指標搭捷運)
2017-08-08 00:25:00聯合重工新聞帶風向看看就好
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-08-08 00:32:00樓上不然覺得原因是？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2017-08-08 00:42:00原因不就是兩岸關係急凍?不然原因是?
作者:
ken10272 (入肉X搔包)
2017-08-08 00:58:00原因大概是聯合重工的新聞先反再說
作者: delegate 2017-08-08 06:24:00
這新聞就事實啊 跟哪家媒體有什麼關係？
作者:
pitching (p幣輸光光)
2017-08-08 06:50:00國內線拖垮兩岸航線又不賺錢就倒了...但是上海航線應該是都還在申請中吧...
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2017-08-08 07:49:00跟兩岸關係的確沒關係啊，一堆航空都開不了啊
因為對面不給你時間帶啊，還不是因為關係不好？那是？
的確是聯合重工風向文啊 兩岸航線有什麼好特別拿來講
就是有些人不願意認清事實，圈內的人我想感受最直接吧？
作者:
kerker 2017-08-08 14:35:00都可以用愛發電了，用尊嚴填飽肚子有什麼難的？大家要覺醒
作者:
archung ( 阿嗆~~)
2017-08-08 15:13:00中國航線載客率現在有公佈嗎？
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2017-08-08 16:00:00
只怕覺青拿的不是尊嚴是X在填肚子
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2017-08-08 17:33:00去香港轉機就好了，何必直航打壓台灣的國家？
的確有影響 畢竟有些人就真的只能靠舔共才能填飽肚子
9.2老人或許喜歡之前馬執政舔共帶來一堆政治好處吧