第一次考慮到這個問題。
昨天家人的 TR206 應該在 1200 由 SIN 起飛,
但在前天晚上七點多收到 email 通知 dly 到 2010,
持續關注下,昨天1721又發現 dly 到 2150,
實際起飛時間距表定時間已超過十小時,家人回到家已 0300。
我心裏早就有準備 LCC 會 dly,所以不覺得意外,
只是這次是家人 LCC 初體驗,來個震撼教育而已。
是說,這兩位家人還挺帶賽的,幾個月前去澳門,回程 NX620 也是 dly 到變成 +1 的0200才回到家。囧rz
由於 TR206 後面還要飛 ICN,剛剛查了一下後續,
發現 FR24 上直接秀 divert to TPE,後段好像取消了,
TR205、206 好像挺多韓國人搭乘的。
不知其他航空公司(尤其是傳統航空公司)對於這個大誤點的航班會如何處理?
至少知道 TR 會是直接取消後段,從 ICN 起飛的乘客,不知是否星期六晚上就收到取消航班通知……