※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言:
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/finance/20170925/1210373/
: 蘋果日報
: 【台港航線超熱門】市佔率最高不是華航 也非長榮
: 2017年09月25日08:50
: 英國航空業諮詢機構Routesonline最新統計顯示,台北到香港的航線是全世界最繁忙、旅
: 客人數最多的國際航線。
: 但在這條黃金航線上,運量最高、市佔率最高的航空公司,並非中華航空(2610)或長榮
: 航空(2603),而是香港的國泰航空。
: 根據Routesonline統計,今年7月台港航線的運量有70.18萬人次,其中國泰航空就佔了
: 44%、華航佔了26%、長榮航空佔了17%、香港航空佔9%,港龍航空佔了4%。
: 換句話說,若把國泰航空與其的港龍航空合併計算,整個國泰航空集團幾乎佔了台港航線
: 的一半江山。
: 國內媒體曾報導,在兩岸尚未開放直航的年代,香港大賺國人由香港前往中國的中轉財,
: 台港航線一度貢獻了國泰航空超過70%的獲利,而且當時由於供不應求,台港線票價也居
: 高不下,直到兩岸直航後才逐漸下降。(劉煥彥/台北報導)
: ===網友看法===
: 網友說,沒講我還不知道這條線這麼熱;另一網友亦指出,台港航線是世界最繁忙、旅客
: 人數最多的國際航線,也是票價最貴的航線,因為票價高,所以40年沒有調整價格。
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據八月份,民航局公布的台港航線載客情形:
共飛3,578班次,提供959,873機位,載客834,282人次,載客率:86.9。
國泰飛 953班次,提供 300,961機位,載客 259,281,載客率: 86.2
中華飛 824班次,提供 245,035機位,載客 213,787,載客率: 87.2
港龍飛 652班次,提供 156,362機位,載客 133,403,載客率: 85.3
長榮飛 515班次,提供 120,904機位,載客 106,620 ,載客率:88.2
華信飛 278班次,提供 43,489機位,載客 38,858, 載客率: 89.4
香港飛 236班次,提供 71,272機位,載客 62,296, 載客率: 87.4
香港快運飛120班次,提供21,850機位,載客20,037, 載客率: 91.7
確實是黃金航線,但台灣與香港提供機位相當,反而平均載客率台灣高。
有傳言,如果上海也開放天空,台北上海可列為前十名。