[新聞] 回不去了!10/29起 台灣虎航行李托運費

作者: taxuan   2017-09-27 10:15:52
[媒體名稱] 中時 [新聞日期] 106.9.27
[網址] http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170926005833-260405
台灣虎航董事長張鴻鐘日前稱台虎是「平價航空」而非「廉價航空」,根據台虎規劃,10月29日起將全面調漲行李托運費用,以15公斤為例,費用從過去的依航程不同收390至750元,變成均一價750元起跳,以航程較短的澳門為例,收費近乎翻倍,漲幅相當驚人。
台灣虎航表示,去年從新加坡欣丰虎航手中買回10%股權後,虎航現在有屬於自己的訂票系統,也訂出新的票價、託運行李收費機制,澳門航線託運行李費用雖然漲很多,但機票仍較其他航線便宜,仍具吸引力。
據了解,台灣虎航已將預購行李託運收費,分為官網預購、管理行程加購以及客服中心購買等3種價格,收費標準也從現在依航程不同收費,改為統一收費標準。以15公斤行李為例,官網預購為750元起跳、管理行程加購900元起跳、客服中心購買1100元起跳。
以航程最短、託運價格最便宜的台北-澳門為例,託運15至80公斤的行李,目前收費為390元至2800元;10月29日起,15公斤官網預購收費漲為750元,40公斤以上則需透過管理行程加購,80公斤的行李托運價為6000元,漲幅為92%至114%。
(中時)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-09-27 10:17:00
台灣兩間廉價航空,一間自殺,一間自殘
作者: TaiyoYuden ( )   2017-09-27 10:40:00
就是要昭告天下:我只收團客,其他的散客都是____
作者: Rogerisme (I'm Roger)   2017-09-27 10:44:00
這樣大家搭傳統航空就好啦 還有東西吃加上被取消有保障
作者: ql00 (藍瘦香菇)   2017-09-27 10:52:00
併回華航華信算了 根本就不廉價了
作者: skailo311   2017-09-27 11:01:00
餐點也漲得很誇張....250-->280-->320-->350(10/29起)
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-09-27 11:10:00
優質航空迷最看不起團客
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-09-27 11:12:00
不會看不起團客但看不起經營廉價航空卻變塞團客的主事者
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2017-09-27 11:21:00
呵呵
作者: jeremiahncue (ncue)   2017-09-27 11:29:00
幹麻併回華航華信,就算便宜1000塊也是種選擇
作者: chjuifa (G K)   2017-09-27 11:33:00
上次我看到虎航大阪台北來回7000(未含其它費用)、華航8300,二話不說直接買華航,至少含行李、飛機餐,好一個平價航空欸,位子小的不舒適、其餘服務另收費,還敢一開始就賣到這價錢我也是醉了哪天真變自走砲,離開母公司懷抱自己獨立
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-09-27 11:40:00
有這麼多間廉航都學不起來也是可憐
作者: conan805 (^皿^)   2017-09-27 11:41:00
人家賺錢有人買單 你管它是啥航空公司 顆顆~~~~
作者: crywolfer (reflowyrc)   2017-09-27 11:42:00
這樣有平價嗎
作者: ty67 (請站內信)   2017-09-27 12:12:00
開公司營利為導向 可以賺當然多賺
作者: Davidking (雖千萬人)   2017-09-27 12:12:00
但只有他飛濟州…
作者: Rogerisme (I'm Roger)   2017-09-27 12:20:00
有些人是不是弄不清楚大家為何不滿啊 你可以很貴但不要打廉航名號啊 當初說到多好聽才成立廉航 結果價格華航化然後繼續廉航服務 真是笑死人 搭的真的都盤子
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-09-27 12:41:00
應該是來打爛廉航的招牌,大家就會去坐華航了
作者: overclock   2017-09-27 12:45:00
樓上跟我一樣的感覺,廉航放棄被人整碗捧走,乾脆開一間來喇死其他競爭對手~XD
作者: hayleywangg (hayley)   2017-09-27 12:49:00
要行李重量的話幹嘛搭廉航,搭傳統航空就好了啊.....廉航加稅後就快跟華航差不多價錢了
作者: domago ( )   2017-09-27 13:16:00
不爽嫑搭
作者: donkilu (donkilu)   2017-09-27 13:21:00
自由市場競爭唄,他賣這個價格有人買單算他行
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 13:29:00
他賣這個價格有人賣算他傻*買
作者: donkilu (donkilu)   2017-09-27 13:43:00
澳門這條線虎航是有本錢收行李費但台北大阪這種戰國航線還漲就顯得不太明智
作者: bewritten (被寫)   2017-09-27 14:02:00
廉航太難做,要扶正變成一般航空了嗎?
作者: johnyson (johnyson)   2017-09-27 14:10:00
就人家自己都說是"平價航空"了當然不會收"廉價航空"等級的票價與服務費囉話說這個價錢,我還真想省起來到了目的地再買個便宜的行李箱,再搭其他廉航回台,感覺還比較划算嘞
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-09-27 14:16:00
跟華航差距越來越小搭華航就好了 而且團客很吵除非獨佔航線不然搭其他廉航就好了 酷航還有787可坐
作者: cyberpoli (cyberpoli)   2017-09-27 14:49:00
相較之下,捷星還比較有競爭力,還送行李XD
作者: Alderamin (Alderamin)   2017-09-27 14:50:00
爛時段100 500拿出來促銷還不是乖乖吞下去 夠便宜我看跟行李一起托運塞貨倉都有人願意
作者: klaus123 (klaus)   2017-09-27 16:05:00
還好啦...美國國內線也是一個行李收USD25
作者: ms0545173 (小影)   2017-09-27 16:06:00
沒搶到票 跟華航票價根本沒差幾毛錢 位置還比較小
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2017-09-27 16:15:00
難怪董座說有賺 原來是這樣搞
作者: pegaso (blue_sky)   2017-09-27 16:55:00
LCC本來就是低成本而已啊 成本跟售價的關係本來就看業者的策略(良心)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-09-27 18:02:00
團客沒有忠誠度問題,在華航眼中這種團最適合去搭LCC應該說他們本來就搞不懂LCC,自己走邪門歪道罷了
作者: iamstrapless (Sprache!Q)   2017-09-27 18:16:00
幹 我常常往來澳門欸悲憤
作者: AdPiG ( )   2017-09-27 18:44:00
不要笑... IT開的團票價還會打到CI的早鳥價
作者: ykps (ykps)   2017-09-27 18:54:00
搭廉航幾十趟大概只買過不到10次行李,餐從來沒買過
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 19:15:00
但因為還沒買行李和餐,價位就接近母公司,還有考慮到座位舒適度(像我搭虎航膝蓋會頂到前座),就會覺得差不多價錢為何不直接買華航
作者: danic (好運旺旺來)   2017-09-27 19:17:00
反正台灣的廉行市場注定要給外籍全部捧去 ....
作者: kjf128 (K.)   2017-09-27 19:17:00
雖然不一定要行李或餐,但是坐起來感覺還是贏虎航,畢竟虎航選位還要付錢
作者: sausalito (回不去的港口)   2017-09-27 19:35:00
威航沒倒就好了...真可惜...
作者: johnsonliang (458italia)   2017-09-27 19:37:00
生意繼續長紅,結案。
作者: chihhsuanchc (嫙)   2017-09-27 19:41:00
隨便怎改啊 反正旅客自己會比價不是嗎XD
作者: jajoy (黑暗在蔓延)   2017-09-27 19:42:00
還好 韓國的超貴
作者: tnit (碌碌碌碌)   2017-09-27 19:52:00
往火裡跳的老虎
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-09-27 19:59:00
對啊 我也覺得隨便他改 交給市場機制就好了
作者: joey0422 (Joey)   2017-09-27 20:52:00
票價太高就沒人搭啊 又不是飛其他廉價航空公司沒飛的點大阪等日本線一堆廉航飛 本來就是市場機制
作者: jinglun (○●○●)   2017-09-27 23:45:00
這種航空公司越看越囂張
作者: yo1005 (殺手報名中請看板)   2017-09-29 12:48:00
想念威熊

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