跟團去歐洲搭華航新的777，第一次搭改艙後的華航，分享一下個人體驗紀錄
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此行巨匠德瑞10日團體遊，旅行社安排華航直飛法蘭克福的CI61班機，第一次搭華航
777-300ER，華航近年在服務跟機艙環境大有進步，這一趟10多小時的鐵屁股行程應該能
體驗到進步的味道，就抱持著期待心情前往德國。
⇧擔綱本次飛行任務的華航777-300ER，編號B-18003，777跟A350是目前華航長程線的主
力，本來期待這次歐洲線有機會搭A350呢。
本次航班資訊
Date:2017/8/21
航空公司:中華航空(China Airlines)
機身編號:B-18003
機型:777-309(ER)
出發地:桃園國際機場 Taiwan Taoyuan International Airport(TPE)
目的地:法蘭克福機場 Frankfurt am Main Airport(FRA)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):23:30/00:15(+1)
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):06:50/07:39
旅程時間:13h24m
⇧本次的飛行路徑，本來預期是飛俄羅斯的北方航線，結果連同前一天的班機都是飛中南
半島後沿印度飛向歐洲，不知道為什麼跟平常不同。
⇧今天的報到櫃台是第一航廈的11號，團體集合時間是起飛前兩個小時，聽完講解後才能
去掛行李。
⇧照例，每次來桃園機場就是先到聖地漢堡王吃飯祈求平安，有吃有保庇。
⇧吃完漢堡，距離集合時間還有約30分鐘，就在一航廈走一走，我個人比較喜歡二航廈的
挑高空間，一航廈讓人有點壓迫感，哪怕是近年進行過改造計畫讓環境好一點，不過主體
結構是1970年代的設計也就沒辦法。
⇧長長的貪食蛇人龍在阿聯酋櫃位前排隊，阿聯酋一次用了兩個櫃位，一邊是商務頭等及
卡客，一邊是經濟艙，想當然經濟艙這邊擠滿人，畢竟現在是最大的A380客機飛來桃園，
上一次歐遊有機會搭到阿聯酋航空，他們的好服務讓我印象超好。
⇧聽完領隊講解及掛行李後，順利的出關，看到一航代表的文字牆。
接下來又是快樂的照飛機時間，不過今天照得實在不盡興，晚上本來就難照，加上桃園本
來也不適合拍飛機。
⇧華航A330，編號B-18356，印象是要飛往澳洲布里斯本。
⇧從窗口看到華航747空中皇后的大頭，編號B-18215，是最後一架747-400系列，現在華
航747也沒有飛長程航線，只飛短程航線，747目前逐漸退役中，搭機當天也是長榮最後一
架747退役的日子，真的是搭一次少一次。
⇧一下就從第一航廈走到第二航廈，看到二航的運動公園。
⇧裡面設備不多，不過使用的人應該不多，畢竟在二航邊陲地帶。
⇧電競設備商贊助的遊戲區，似乎很受歡迎，一堆人。
⇧一架華航777，編號B-18052，忘記目的地是哪了。
⇧華航最新的A350，編號B-18906，目的地是維也納。
⇧二航廈因為是世大運而設計的跑道地板藝術，被人家說抄襲成田第三航廈的跑道，其實
不少機場都有類似的設計，讓旅客跟著跑道就能走到該去的地方。
⇧沒什麼飛機好看，所以就走回一航廈，當天的登機門是A9，就在一二航廈通道旁。
⇧今天的航空資訊版。
⇧當天的機票。
⇧剛好有機會近距離看飛機裝載。
⇧今天來機晚了，連帶登機時間也往後，所以表定的2330關艙起飛是不可能的，晚了30分
鐘左右。
⇧登機囉，大家都擠上空橋。
⇧在機門前拍個照，已經可以看到機艙的情境燈光。
⇧路過商務艙，看到華航新一代的機艙設計，採用時下最流行的反魚骨式設計，讓每位旅
客座位都不受旁邊影響。
⇧感覺真不錯，不知何年何月我才有機會坐上商務艙的椅子呢?
⇧快速路過豪華經濟艙，採2-4-2配置，每位旅客都有較大的空間跟螢幕，買不起商務艙
，可以選擇這個CP值不差的豪經艙。
⇧經濟艙就3-4-3配置，今天的位子是51K靠窗位，華航777在經濟艙後半段右側的座位是
親子臥艙，是有腳靠的，可以拉平讓小孩躺著，毛毯跟枕頭都已經放在椅子上。
⇧華航官網上的親子臥艙示意圖。(圖取自華航官網)
⇧坐定來看看椅距，以我176的胖子，還有約莫兩個拳頭的距離，算是非常舒適。
⇧前方椅背上有一個11.1吋的觸控螢幕，觸控非常靈敏，下頭也有一個USB孔。
⇧前方椅子下有一個國際萬用插頭。
⇧空姐沿著機艙發放耳機，華航經濟艙還是給這個爛爛的一次性耳機。
⇧當天座位剛好位於機翼後端，掰掰桃園。
⇧飛安影片播完馬上選了一部電影來看，通常搭華航前我都會先去華航機上娛樂雜誌網站
看當月的航空首映電影有什麼，節省機上挑片時間。
⇧可以從螢幕右下叫出控制台，閱讀燈或是服務鈴都可以在這裡使用，這設計不錯。
⇧飛航顯示模式，開飛機模式??不過竟然沒有機外攝影機，頗失望。
⇧滑行途中看到一排正在機坪過夜的飛機。
⇧經過長榮航太時看到機棚內停著龐然大物，這應該是當天剛退役的長榮747吧，寫文現
在他正在沙漠中靜待後續處置，不知道還有沒有機會飛上天。
⇧起飛，離開台灣(照片真傷眼)。
⇧飛行平穩後先發放過夜包，應該說是盥洗包(還是束口袋裝的)。
⇧裡面就三樣東西而已，拖鞋、眼罩及牙刷。
⇧前面置物袋裡的物品，幾本雜誌跟幾張卡片，依依來看一下。
⇧777-300ER的安全指示卡，沒啥特別。
⇧機上wifi使用說明卡，不過要花錢才能使用，沒有給免費流量。
⇧有梅花logo的清潔袋。
⇧華航Fantasy Sky機上娛樂雜誌，介紹機上娛樂系統裡的各式電影、電視節目、音樂頻
道跟遊戲。
⇧稍微翻了一下，剛好介紹到HBO拍的通靈少女，評價非常高，但我還沒看過。
⇧免稅品購物雜誌，厚厚一本。
⇧華航Dynasty雜誌，不得說這本內容做得真的不錯，很有質感，結果這次光顧著看電影
，忘了細看雜誌內容。
⇧華航跟旅行箱的業配?第一次看到。
⇧來了一趟茶水服務，準備等一下上晚餐(宵夜)了。
⇧晚上有中西式兩種，我選擇西式的肉醬麵加上一瓶啤酒
，其他一個小餐包、馬鈴薯沙拉及水果，隨餐都有附上一瓶礦泉水，可以讓你接下來幾小
時不用出去要水喝，整體而言普通，跟以往吃過的華航餐食的水準一樣，麵有點軟，沙拉
我還蠻喜歡。
⇧我媽點了中式的獅子頭餐，我吃了一口，覺得勝過肉醬麵，可能華膳空廚還是擅長中式
料理。
⇧看了一下窗外，好像是越南的城市燈光，之後繼續看電影跟小睡幾小時。
⇧睡了幾個小時起床，才飛了大約一半航程，正在印度上空，航程真是太久，屁股都痛了
，決定起身去活動活動。
⇧經濟艙廁所沒有什麼特別的備品，不過乾乾淨淨的就及格。
⇧廁所唯一有特色的是這面牆，之前有新聞說客人以為這是水漬髒汙，其實是山水畫藝術
，這時隱約聽到廁所有播放音樂，這點有加分。
⇧回去座位又看了一部電影，突然發現地平線那端出現一抹黃光，看看時間，日出快追上
我們了。
⇧這時快飛到裏海了，但還是距離法蘭克福好遠。
⇧又繼續看電影跟打盹，大概兩小時後天全亮了，不過還沒看到太陽。
⇧太陽從遠方地平線出來。
⇧機艙在日出後開燈，讓大家準備起床吃早餐。
⇧早餐一樣有中西兩種，我繼續選擇西式，主餐是蛋捲跟香腸，附餐把沙拉換成優格，蛋
捲挺乾的，旁邊的南瓜馬鈴薯也普通，我最喜歡裡面的優格。
⇧我媽選中式的滷肉飯，這個真的比較好吃，痛心阿~選錯。
⇧吃完早餐我繼續看下一部電影(一直看...)，總算要到了，我都看了四部電影。
⇧下降途中看到德國的土地，有一條蠻大的河，應該是萊茵河的支流。
⇧快降落時襟翼放到底，坐在機翼附近就是可以觀察機翼的運作，十足有趣。
⇧坐窗邊就可以輕鬆拍攝降落過程。
⇧滑行至航廈時看見一架泰航A380，看到最愛的A380真開心。
⇧下機途中又經過商務艙，搭這種商務艙坐個15小時沒問題。
⇧順利入境德國，領隊有跟移民官先說後面都是同一團旅客，所以沒有問什麼就通過。
⇧法蘭克福第二航廈跟桃園第二航廈蠻像的，七天後又要回來這裡搭機返台。
⇧一離開機場馬上就看到有漢莎logo的建築，法蘭克福機場不愧漢莎主場。
搭乘後心得
搭華航一點都不稀奇，知道華航近年排名有所提升，在歐洲航線上也大有斬獲，加上777
及A350等新機陸續報到，前景看好，實際搭乘完覺得沒有失望，不過也不怎麼有好感，經
濟艙坐椅的舒適度是最大的提升，不過在餐食及備品上就跟我以往搭的華航差不多(比較
對象主要是3年前去澳洲的長程線)，當別人都在進步時，沒有前進者反而是退步，其他小
地方也有不少可以更好，例如很多航空都有提供簡單的菜單或金屬餐具，過夜包跟廁所備
品可能更齊全，整體是及格，但頂多也就B+，會不會是我被之前阿聯酋航空經濟艙的經驗
養大胃口了?